Fribourg/Freiburg → Yverdon-les-Bains
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 11 paradas · 54 min · 50 km
- 08:32Fribourg/Freiburgsalida–
- 08:36Givisiez2
- 08:38Belfaux CFF1
- 08:44Grolley2
- 08:49Léchelles1
- 08:53Cousset1
- 08:56Corcelles-Sud1
- 08:59Payerne2 min de parada4
- 09:04Cugy FR1
- 09:10Estavayer-le-Lac1
- 09:14Cheyres1
- 09:18Yvonand2
- 09:26Yverdon-les-Bainsfinal3
Mismo número en otro país: RB46 14319 Braunschweig, Hauptbahnhof → Herzberg am Harz (Alemania)
Preguntas sobre el S30 14319
¿El S30 14319 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S30 14319 a Yverdon-les-Bains?
Está prevista a las 09:26. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 10 días medidos).
¿El S30 14319 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 90 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +7 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿A qué vía llega el S30 14319 a Yverdon-les-Bains?
Llega a la vía 3 en Yverdon-les-Bains. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S30 14319?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Fribourg/Freiburg a Yverdon-les-Bains?
54 min hoy. 50 km por la vía, una media de 56 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S30 14319?
Entre Fribourg/Freiburg y Yverdon-les-Bains, para en 11 estaciones: Givisiez, Belfaux CFF, Grolley, Léchelles, Cousset, Corcelles-Sud, Payerne, Cugy FR, Estavayer-le-Lac, Cheyres, Yvonand.
¿Qué compañía opera el S30 14319?
El S30 14319 es un tren de SBB CFF (S30). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.