Ahrbrück Bahnhof → Remagen Bahnhof
Recorrido · 11 paradas · 43 min · 29 km
- 18:04Ahrbrück Bahnhofsalida · próxima parada–
- 18:06Altenahr Kreuzberg Bahnhof–
- 18:09Altenahr Bahnhof–
- 18:13Mayschoß Bahnhof–
- 18:16Rech (Ahr) Rech Bahnhof–
- 18:18Dernau Bahnhof22
- 18:22Bad Neuenahr-Ahrweiler Walporzheim Bahnhof–
- 18:25Bad Neuenahr-Ahrweiler Ahrweiler Marktbahnhof–
- 18:27Bad Neuenahr-Ahrweiler Ahrweiler Bahnhof2
- 18:32Bad Neuenahr-Ahrweiler Bad Neuenahr Bahnhof2
- 18:36Bad Neuenahr-Ahrweiler Lohrsdorf Bahnhof Heimershe–
- 18:40Sinzig Bad Bodendorf Bahnhof–
- 18:47Remagen Bahnhoffinal–
Mismo número en otro país: R38 10877 Milano Greco Pirelli → Piacenza (Italia)
Preguntas sobre el RB30 10877
¿El RB30 10877 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RB30 10877 a Remagen Bahnhof?
Está prevista a las 18:47. Normalmente llega puntual (en 11 días medidos).
¿El RB30 10877 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Ahrbrück Bahnhof a Remagen Bahnhof?
43 min hoy. 29 km por la vía, una media de 40 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RB30 10877?
Entre Ahrbrück Bahnhof y Remagen Bahnhof, para en 11 estaciones: Altenahr Kreuzberg Bahnhof, Altenahr Bahnhof, Mayschoß Bahnhof, Rech (Ahr) Rech Bahnhof, Dernau Bahnhof, Bad Neuenahr-Ahrweiler Walporzheim Bahnhof, Bad Neuenahr-Ahrweiler Ahrweiler Marktbahnhof, Bad Neuenahr-Ahrweiler Ahrweiler Bahnhof, Bad Neuenahr-Ahrweiler Bad Neuenahr Bahnhof, Bad Neuenahr-Ahrweiler Lohrsdorf Bahnhof Heimershe, Sinzig Bad Bodendorf Bahnhof.
¿Qué compañía opera el RB30 10877?
El RB30 10877 es un tren de DB Regio (RB30). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.