Baar → Ebikon
Ocupación prevista
Gisikon-Root → Ebikon2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 12 paradas · 31 min · 22 km
- 07:31Baarsalida · próxima parada2
- 07:32Baar Neufeld1
- 07:34Baar Lindenpark2
- 07:36Zug4
- 07:37Zug Schutzengel2
- 07:39Zug Chollermüli2
- 07:41Cham Alpenblick2
- 07:43Cham3
- 07:44Hünenberg Zythus2
- 07:49Rotkreuz2
- 07:52Gisikon-Root1
- 07:54Root D41
- 07:56Buchrain1
- 08:02Ebikonfinal1
Conexiones en Ebikon · tras la llegada a las 08:02
- 08:14IR70 2614a Zuerich HB3
- 08:28S1 31122a Baar1
- 08:39IR75 2113a Weinfelden3
- 08:58S1 31124a Baar1
- 09:14IR70 2616a Zuerich HB3
- 09:28S1 31126a Baar1
Mismo número en otro país: Car TER 31121 Arvant → Aurillac (Francia) · Stoptrein RS33 31121 Tiel → Arnhem Centraal (Países Bajos) · S1 31121 Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf (Alemania)
Preguntas sobre el S1 31121
¿El S1 31121 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Ebikon prevista a las 08:02.
¿A qué hora llega el S1 31121 a Ebikon?
Está prevista a las 08:02.
¿De qué vía sale el S1 31121?
Hoy sale de la vía 2 en Baar. Llega a la vía 1 en Ebikon. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Qué servicios hay a bordo del S1 31121?
Previsto en el plan de transporte de SBB CFF: 1.ª clase, Bicis admitidas.
¿Irá lleno el S1 31121?
Gisikon-Root → Ebikon : 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Baar a Ebikon?
31 min hoy. 22 km por la vía, una media de 43 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S1 31121?
Entre Baar y Ebikon, para en 12 estaciones: Baar Neufeld, Baar Lindenpark, Zug, Zug Schutzengel, Zug Chollermüli, Cham Alpenblick, Cham, Hünenberg Zythus, Rotkreuz, Gisikon-Root, Root D4, Buchrain.
¿Qué compañía opera el S1 31121?
El S1 31121 es un tren de SBB CFF (S1). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.