Baar → Ebikon
Erwartete Auslastung
Gisikon-Root → Ebikon2. Kl. wenige PlätzePrognose der Schweizer Bahnen (opentransportdata.swiss).Fahrtverlauf · 12 Halte · 31 min · 22 km
- 07:31BaarAbfahrt · nächster Halt2
- 07:32Baar Neufeld1
- 07:34Baar Lindenpark2
- 07:36Zug4
- 07:37Zug Schutzengel2
- 07:39Zug Chollermüli2
- 07:41Cham Alpenblick2
- 07:43Cham3
- 07:44Hünenberg Zythus2
- 07:49Rotkreuz2
- 07:52Gisikon-Root1
- 07:54Root D41
- 07:56Buchrain1
- 08:02EbikonEndhalt1
Anschlüsse in Ebikon · nach der Ankunft um 08:02
- 08:14IR70 2614nach Zuerich HB3
- 08:28S1 31122nach Baar1
- 08:39IR75 2113nach Weinfelden3
- 08:58S1 31124nach Baar1
- 09:14IR70 2616nach Zuerich HB3
- 09:28S1 31126nach Baar1
Gleiche Nummer anderswo: Car TER 31121 Arvant → Aurillac (Frankreich) · Stoptrein RS33 31121 Tiel → Arnhem Centraal (Niederlande) · S1 31121 Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf (Deutschland)
Fragen zu S1 31121
Hat der S1 31121 heute Verspätung?
Nein, er ist pünktlich: Ankunft in Ebikon geplant um 08:02.
Wann kommt der S1 31121 in Ebikon an?
Geplant ist 08:02 Uhr.
Von welchem Gleis fährt der S1 31121 ab?
Heute fährt er in Baar von Gleis 2 ab. In Ebikon kommt er auf Gleis 1 an. Das Gleis kann sich ändern: Achte auf die Anzeigen im Bahnhof.
Welche Ausstattung gibt es im S1 31121?
Laut Fahrplan von SBB CFF: 1. Klasse, Fahrradmitnahme.
Wird der S1 31121 voll sein?
Gisikon-Root → Ebikon : 2. Klasse wenige Plätze. Prognose von opentransportdata.swiss.
Wie lange dauert die Fahrt von Baar nach Ebikon?
Heute 31 min. 22 km auf der Schiene, im Schnitt 43 km/h mit Halten.
Wo hält der S1 31121?
Zwischen Baar und Ebikon hält er an 12 Bahnhöfen: Baar Neufeld, Baar Lindenpark, Zug, Zug Schutzengel, Zug Chollermüli, Cham Alpenblick, Cham, Hünenberg Zythus, Rotkreuz, Gisikon-Root, Root D4, Buchrain.
Welches Unternehmen betreibt den S1 31121?
Der S1 31121 ist ein Zug von SBB CFF (S1). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SBB CFF veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.