Fribourg/Freiburg → Yverdon-les-Bains
Composición del tren
Ocupación prevista
Payerne → Yvonand2.ª pocas plazasYvonand → Yverdon-les-Bains2.ª solo de piePrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 11 paradas · 54 min · 50 km
- 06:32Fribourg/Freiburgsalida · próxima parada–
- 06:36Givisiez–
- 06:38Belfaux CFF–
- 06:44Grolley–
- 06:49Léchelles–
- 06:53Cousset–
- 06:56Corcelles-Sud–
- 06:59Payerne2 min de parada–
- 07:04Cugy FR–
- 07:10Estavayer-le-Lac–
- 07:14Cheyres–
- 07:18Yvonand–
- 07:26Yverdon-les-Bainsfinal–
Conexiones en Yverdon-les-Bains · tras la llegada a las 07:26
- 07:31IC51 1611a Basel SBB–
- 07:33R 17a Ste-Croix–
- 07:34S30 14318a Fribourg/Freiburg–
- 07:41IR57 1656a Geneve-Aeroport–
- 07:45R 24108a Grandson–
- 07:46R 24223a Bex–
Mismo número en otro país: RB46 14311 Braunschweig, Hauptbahnhof → Herzberg am Harz (Alemania) · Os 14311 Uherský Brod → Luhačovice (Chequia)
Preguntas sobre el S30 14311
¿El S30 14311 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S30 14311 a Yverdon-les-Bains?
Está prevista a las 07:26.
¿Cuántos coches tiene el S30 14311?
Hoy, 6 coches y 328 asientos. Primera clase: en el sector B y C. Fuente: CFF.
¿Irá lleno el S30 14311?
Payerne → Yvonand : 2.ª clase pocas plazas ; Yvonand → Yverdon-les-Bains : 2.ª clase solo de pie. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Fribourg/Freiburg a Yverdon-les-Bains?
54 min hoy. 50 km por la vía, una media de 56 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S30 14311?
Entre Fribourg/Freiburg y Yverdon-les-Bains, para en 11 estaciones: Givisiez, Belfaux CFF, Grolley, Léchelles, Cousset, Corcelles-Sud, Payerne, Cugy FR, Estavayer-le-Lac, Cheyres, Yvonand.
¿Qué compañía opera el S30 14311?
El S30 14311 es un tren de SBB CFF (S30). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.