Luzern → Bellinzona
Erwartete Auslastung
Arth-Goldau → Altdorf UR2. Kl. wenige Plätze1. Kl. wenige PlätzeAltdorf UR → Erstfeld1. Kl. wenige PlätzePrognose der Schweizer Bahnen (opentransportdata.swiss).Fahrtverlauf · 14 Halte · 2 h 51 · 169 km
- 08:18LuzernAbfahrt · nächster Halt6
- 08:45Arth-Goldau9 min Halt5
- 09:01Schwyz2
- 09:05Brunnen5
- 09:14Flüelen3
- 09:17Altdorf UR1
- 09:24Erstfeld2
- 09:50Göschenen1
- 10:01Airolo3
- 10:09Ambrì-Piotta3
- 10:20Faido2
- 10:27Lavorgo1
- 10:39Bodio TI2
- 10:44Biasca11 min Halt2
- 11:05Castione-Arbedo1
- 11:09BellinzonaEndhalt6
Gleiche Nummer anderswo: Car TER 30413 Sain-Bel → Lyon-Saint-Paul La Feuillée (Frankreich) · S4 30413 Unna → Dortmund Lütgendortmund (Deutschland) · REG 30413 Rzeszow Glowny → Przemyśl Główny (Polen)
Fragen zu IR46 30413
Hat der IR46 30413 heute Verspätung?
Nein, er ist pünktlich: Ankunft in Bellinzona geplant um 11:09.
Wann kommt der IR46 30413 in Bellinzona an?
Geplant ist 11:09 Uhr.
Von welchem Gleis fährt der IR46 30413 ab?
Heute fährt er in Luzern von Gleis 6 ab. In Bellinzona kommt er auf Gleis 6 an. Das Gleis kann sich ändern: Achte auf die Anzeigen im Bahnhof.
Welche Ausstattung gibt es im IR46 30413?
Laut Fahrplan von SOB: 1. Klasse, Fahrradmitnahme.
Wird der IR46 30413 voll sein?
Arth-Goldau → Altdorf UR : 2. Klasse wenige Plätze, 1. Klasse wenige Plätze ; Altdorf UR → Erstfeld : 1. Klasse wenige Plätze. Prognose von opentransportdata.swiss.
Wie lange dauert die Fahrt von Luzern nach Bellinzona?
Heute 2 h 51. 169 km auf der Schiene, im Schnitt 59 km/h mit Halten.
Wo hält der IR46 30413?
Zwischen Luzern und Bellinzona hält er an 14 Bahnhöfen: Arth-Goldau, Schwyz, Brunnen, Flüelen, Altdorf UR, Erstfeld, Göschenen, Airolo, Ambrì-Piotta, Faido, Lavorgo, Bodio TI, Biasca, Castione-Arbedo.
Welches Unternehmen betreibt den IR46 30413?
Der IR46 30413 ist ein Zug von SOB (IR46). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SOB veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.