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S1 31170 · SBB CFF · 7. November

Ebikon → Baar

LivePünktlichFährt um 20:28 in Ebikon ab
Abfahrt20:28Ebikon · Gleis 1
Voraussichtliche Ankunft20:57Baar

Erwartete Auslastung

Cham → Cham Alpenblick2. Kl. wenige PlätzeZug Chollermüli → Zug2. Kl. wenige PlätzePrognose der Schweizer Bahnen (opentransportdata.swiss).

Fahrtverlauf · 13 Halte · 29 min · 22 km

  1. 20:30Buchrain2
  2. 20:32Root D42
  3. 20:35Gisikon-Root2
  4. 20:38Rotkreuz3
  5. 20:41Hünenberg Chämleten1
  6. 20:42Hünenberg Zythus1
  7. 20:44Cham2
  8. 20:45Cham Alpenblick1
  9. 20:47Zug Chollermüli1
  10. 20:49Zug Schutzengel1
  11. 20:51Zug5
  12. 20:53Baar Lindenpark3
  13. 20:54Baar Neufeld2
  14. 20:57BaarEndhalt2
Fahrplan und Echtzeit · SBB CFF, aktualisiert um 01:21

Gleiche Nummer anderswo: Stoptrein RS33 31170 Arnhem Centraal → Tiel (Niederlande) · S1 31170 Dortmund Hbf → Düsseldorf Hbf (Deutschland)

Fragen zu S1 31170

Hat der S1 31170 heute Verspätung?

Nein, er ist pünktlich: Ankunft in Baar geplant um 20:57.

Wann kommt der S1 31170 in Baar an?

Geplant ist 20:57 Uhr.

Von welchem Gleis fährt der S1 31170 ab?

Heute fährt er in Ebikon von Gleis 1 ab. In Baar kommt er auf Gleis 2 an. Das Gleis kann sich ändern: Achte auf die Anzeigen im Bahnhof.

Wird der S1 31170 voll sein?

Cham → Cham Alpenblick : 2. Klasse wenige Plätze ; Zug Chollermüli → Zug : 2. Klasse wenige Plätze. Prognose von opentransportdata.swiss.

Wie lange dauert die Fahrt von Ebikon nach Baar?

Heute 29 min. 22 km auf der Schiene, im Schnitt 46 km/h mit Halten.

Wo hält der S1 31170?

Zwischen Ebikon und Baar hält er an 13 Bahnhöfen: Buchrain, Root D4, Gisikon-Root, Rotkreuz, Hünenberg Chämleten, Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.

Welches Unternehmen betreibt den S1 31170?

Der S1 31170 ist ein Zug von SBB CFF (S1). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SBB CFF veröffentlichten Daten.

Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?

Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.

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