Charleroi-Central → Essen
Sträcka · 15 stopp · 2 tim 22 · 130 km
- 13:51Charleroi-Centralavgång · nästa stopp–
- 13:56Marchienne-au-Pont–
- 14:05Luttre–
- 14:14Nivelles2 min uppehåll–
- 14:25Braine-l'Alleud5 min uppehåll–
- 14:45Bruxelles Midi5 min uppehåll–
- 14:54Bruxelles-Central–
- 14:59Bruxelles-Nord4 min uppehåll–
- 15:17Malines2 min uppehåll–
- 15:31Anvers-Berchem–
- 15:36Anvers-Central3 min uppehåll–
- 15:44Anvers-Luchtbal–
- 15:50Ekeren2 min uppehåll–
- 15:56Kapellen–
- 16:02Heide–
- 16:06Kalmthout–
- 16:13Essenslutstation–
Samma nummer på andra håll: IR 2013 Biberbrugg → St. Gallen (Schweiz) · ICE 2013 Köln Hbf (DE) → Oberstdorf, Bahnhof (Tyskland) · R 2013 Pöchlarn Bahnhof → St.Pölten Hbf (Österrike) · Sz 2013 Esztergom → Budapest-Nyugati (Ungern) · Os 2013 Kúty → Bratislava hl.st. (Slovakien)
Frågor om IC 2013
Är IC 2013 försenat i dag?
Det har inga realtidsdata ännu: tiderna är de planerade.
När kommer IC 2013 fram till Essen?
Enligt tidtabellen kommer det fram kl. 16:13. Det brukar komma fram 1 min försenat (medianförsening under 4 uppmätta dagar).
Är IC 2013 ofta försenat?
Trenora har följt det 4 dagar av de senaste 30: det kom fram i tid (mindre än 5 minuters försening) 100 % av gångerna. Vanlig försening vid ankomst: +1 min, genomsnittlig försening: 1 min. Inga inställda avgångar under perioden.
Hur lång tid tar resan från Charleroi-Central till Essen?
2 tim 22 i dag. 130 km längs spåren, i genomsnitt 55 km/h inklusive stopp.
Vilka stationer stannar IC 2013 vid?
Mellan Charleroi-Central och Essen stannar det vid 15 stationer: Marchienne-au-Pont, Luttre, Nivelles, Braine-l'Alleud, Bruxelles Midi, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord, Malines, Anvers-Berchem, Anvers-Central, Anvers-Luchtbal, Ekeren, Kapellen, Heide, Kalmthout.
Vilken tågoperatör kör IC 2013?
IC 2013 körs av SNCB. Tiderna och realtidsuppgifterna kommer från data som SNCB publicerar.
Hur låter jag någon veta när jag kommer fram?
Öppna tåget på kartan och välj ”Dela ankomst”: personen får en länk, ser tåget komma in och vet när det är dags att åka, utan konto och utan att installera något.