Rotkreuz → Baar
Förväntad beläggning
Gott om sittplatser hela vägen.Prognos publicerad av schweiziska tågoperatörer (opentransportdata.swiss).Sträcka · 9 stopp · 19 min · 13 km
- 16:23Rotkreuzavgång · nästa stopp2
- 16:26Hünenberg Chämleten1
- 16:28Hünenberg Zythus1
- 16:29Cham2
- 16:31Cham Alpenblick1
- 16:33Zug Chollermüli1
- 16:35Zug Schutzengel1
- 16:36Zug5
- 16:38Baar Lindenpark3
- 16:40Baar Neufeld2
- 16:42Baarslutstation2
Byten vid Baar · efter ankomst kl. 16:42
- 16:53S24 20461till Zug1
- 16:57IR75 2126till Luzern1
- 17:01S1 22159till Rotkreuz2
- 17:02IR75 2581till Zürich HB3
- 17:07S24 20466till Schaffhausen3
- 17:07IR 2567till Luzern1
Frågor om S1 22152
Är S1 22152 försenat i dag?
Nej, det är i tid: planerad ankomst till Baar kl. 16:42.
När kommer S1 22152 fram till Baar?
Enligt tidtabellen kommer det fram kl. 16:42. Det brukar komma fram 1 min försenat (medianförsening under 5 uppmätta dagar).
Är S1 22152 ofta försenat?
Trenora har följt det 5 dagar av de senaste 30: det kom fram i tid (mindre än 5 minuters försening) 100 % av gångerna. Vanlig försening vid ankomst: +1 min, genomsnittlig försening: 1 min. Inga inställda avgångar under perioden.
Från vilket spår avgår S1 22152?
I dag avgår det från spår 2 vid Rotkreuz. Det kommer in på spår 2 vid Baar. Spåret kan ändras: kontrollera skärmarna på stationen.
Blir det mycket folk på S1 22152?
Schweiziska tågoperatörer räknar med gott om sittplatser hela vägen. Prognos publicerad på opentransportdata.swiss.
Hur lång tid tar resan från Rotkreuz till Baar?
19 min i dag. 13 km längs spåren, i genomsnitt 42 km/h inklusive stopp.
Vilka stationer stannar S1 22152 vid?
Mellan Rotkreuz och Baar stannar det vid 9 stationer: Hünenberg Chämleten, Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.
Vilken tågoperatör kör S1 22152?
S1 22152 körs av SBB CFF. Tiderna och realtidsuppgifterna kommer från data som SBB CFF publicerar.
Hur låter jag någon veta när jag kommer fram?
Öppna tåget på kartan och välj ”Dela ankomst”: personen får en länk, ser tåget komma in och vet när det är dags att åka, utan konto och utan att installera något.