Baar → Rotkreuz
Förväntad beläggning
Gott om sittplatser hela vägen.Prognos publicerad av schweiziska tågoperatörer (opentransportdata.swiss).Sträcka · 8 stopp · 18 min · 13 km
- 07:01Baaravgång · nästa stopp2
- 07:02Baar Neufeld1
- 07:04Baar Lindenpark2
- 07:06Zug4
- 07:07Zug Schutzengel2
- 07:09Zug Chollermüli2
- 07:11Cham Alpenblick2
- 07:13Cham3
- 07:14Hünenberg Zythus2
- 07:19Rotkreuzslutstation2
Samma nummer på andra håll: TER 22119 Rognac → Marseille Saint-Charles (Frankrike) · Cercanías C1 22119 Llamaquique → Gijón-Sanz Crespo (Spanien)
Frågor om S1 22119
Är S1 22119 försenat i dag?
Det har inga realtidsdata ännu: tiderna är de planerade.
När kommer S1 22119 fram till Rotkreuz?
Enligt tidtabellen kommer det fram kl. 07:19. Det brukar komma fram 3 min försenat (medianförsening under 3 uppmätta dagar).
Är S1 22119 ofta försenat?
Trenora har följt det 3 dagar av de senaste 30: det kom fram i tid (mindre än 5 minuters försening) 67 % av gångerna. Vanlig försening vid ankomst: +3 min, genomsnittlig försening: 3 min. Största förseningen: +5 min den 7 november. Inga inställda avgångar under perioden.
Från vilket spår avgår S1 22119?
I dag avgår det från spår 2 vid Baar. Det kommer in på spår 2 vid Rotkreuz. Spåret kan ändras: kontrollera skärmarna på stationen.
Blir det mycket folk på S1 22119?
Schweiziska tågoperatörer räknar med gott om sittplatser hela vägen. Prognos publicerad på opentransportdata.swiss.
Hur lång tid tar resan från Baar till Rotkreuz?
18 min i dag. 13 km längs spåren, i genomsnitt 43 km/h inklusive stopp.
Vilka stationer stannar S1 22119 vid?
Mellan Baar och Rotkreuz stannar det vid 8 stationer: Baar Neufeld, Baar Lindenpark, Zug, Zug Schutzengel, Zug Chollermüli, Cham Alpenblick, Cham, Hünenberg Zythus.
Vilken tågoperatör kör S1 22119?
S1 22119 körs av SBB CFF. Tiderna och realtidsuppgifterna kommer från data som SBB CFF publicerar.
Hur låter jag någon veta när jag kommer fram?
Öppna tåget på kartan och välj ”Dela ankomst”: personen får en länk, ser tåget komma in och vet när det är dags att åka, utan konto och utan att installera något.