Mainz Hbf → Sarrebruck
Strekning · 12 stopp · 2 t 14 · 167 km
- 09:56Mainz Hbfavgang–
- 10:08Ingelheim, Bahnhof2
- 10:23Bad Kreuznach, Bahnhof3
- 10:28Bad Münster, Bahnhof3
- 10:41Staudernheim, Bahnhof2
- 10:45Bad Sobernheim, Bahnhof1
- 10:54Kirn, Bahnhof1
- 11:05Idar-Oberstein, Bahnhof1
- 11:20Neubrücke, Bahnhof1
- 11:25Türkismühle–
- 11:36St. Wendel–
- 11:43Ottweiler (Saar)–
- 11:48Neunkirchen (Saar) Hbf3 min stopp–
- 12:10Sarrebruckendestasjon1
Samme nummer andre steder: R82 29512 Radom Główny → Drzewica (Polen) · Cercanías C2 29512 Muskiz → Bilbao-Intermod. Abando Indalecio Prieto (Spania)
Spørsmål om RE3 29512
Er RE3 29512 forsinket i dag?
Det er ingen sanntidsdata for toget ennå, så tidene som vises, er de planlagte.
Når kommer RE3 29512 til Sarrebruck?
Planlagt ankomst er kl. 12:10. Vanligvis kommer det 7 min for sent (medianforsinkelse, basert på 10 målte dager).
Er RE3 29512 ofte forsinket?
De siste 30 dagene har Trenora fulgt det i 10 dager: det kom fram i rute (mindre enn 5 minutter forsinket) 30 % av gangene. Vanlig forsinkelse ved ankomst: +7 min, gjennomsnittlig forsinkelse: 7 min. Største forsinkelse: +13 min den 8. november. Det har ikke vært innstilt i perioden.
Sarrebruck: hvilket spor kommer RE3 29512 inn på?
Sarrebruck: ankomst på spor 1. Sporet kan endre seg: sjekk skjermene på stasjonen.
Hvor lang tid tar reisen fra Mainz Hbf til Sarrebruck?
2 t 14 i dag. 167 km langs sporet, altså 75 km/t i snitt med stopp medregnet.
Hvilke stasjoner stopper RE3 29512 på?
Mellom Mainz Hbf og Sarrebruck stopper det på 12 stasjoner: Ingelheim, Bahnhof, Bad Kreuznach, Bahnhof, Bad Münster, Bahnhof, Staudernheim, Bahnhof, Bad Sobernheim, Bahnhof, Kirn, Bahnhof, Idar-Oberstein, Bahnhof, Neubrücke, Bahnhof, Türkismühle, St. Wendel, Ottweiler (Saar), Neunkirchen (Saar) Hbf.
Hvilket togselskap kjører RE3 29512?
RE3 29512 kjøres av vlexx (RE3). Rutetidene og sanntidsinformasjonen er hentet fra data publisert av vlexx.
Hvordan gir jeg noen beskjed når jeg kommer fram?
Åpne toget på kartet og trykk på «Del ankomsten»: personen får en lenke, ser toget komme inn og vet når det er på tide å dra, uten konto og uten å installere noe.