Täuffelen → Biel/Bienne
Forventet belegg
Mange ledige sitteplasser på hele strekningen.Prognose publisert av de sveitsiske togselskapene (opentransportdata.swiss).Strekning · 8 stopp · 17 min · 9 km
- 15:39Täuffelenavgang · neste stopp3
- 15:41Gerolfingen–
- 15:42Mörigen–
- 15:45Lattrigen2
- 15:46Sutz–
- 15:48Ipsach Herdi–
- 15:49Ipsach–
- 15:50Nidau Beunden–
- 15:52Nidau2
- 15:56Biel/Bienneendestasjon11
Samme nummer andre steder: A 8091 Helsinki → Leppävaara (Finland) · S8 8091 S Birkenwerder Bhf → S Wildau (Tyskland) · Sz 8091 Pécs → Szentlőrinc (Ungarn) · Regionaltåg 8091 Fagersta Norra → Västerås Centralstation (Sverige)
Spørsmål om S37 8091
Er S37 8091 forsinket i dag?
Det er ingen sanntidsdata for toget ennå, så tidene som vises, er de planlagte.
Når kommer S37 8091 til Biel/Bienne?
Planlagt ankomst er kl. 15:56. Vanligvis kommer det 1 min for sent (medianforsinkelse, basert på 5 målte dager).
Er S37 8091 ofte forsinket?
De siste 30 dagene har Trenora fulgt det i 5 dager: det kom fram i rute (mindre enn 5 minutter forsinket) 100 % av gangene. Vanlig forsinkelse ved ankomst: +1 min, gjennomsnittlig forsinkelse: 1 min. Det har ikke vært innstilt i perioden.
Hvilket spor går S37 8091 fra?
Täuffelen: avgang fra spor 3 i dag. Biel/Bienne: ankomst på spor 11. Sporet kan endre seg: sjekk skjermene på stasjonen.
Blir det mye folk på S37 8091?
De sveitsiske togselskapene regner med mange ledige sitteplasser på hele strekningen. Prognose publisert på opentransportdata.swiss.
Hvor lang tid tar reisen fra Täuffelen til Biel/Bienne?
17 min i dag. 9 km langs sporet, altså 32 km/t i snitt med stopp medregnet.
Hvilke stasjoner stopper S37 8091 på?
Mellom Täuffelen og Biel/Bienne stopper det på 8 stasjoner: Gerolfingen, Mörigen, Lattrigen, Sutz, Ipsach Herdi, Ipsach, Nidau Beunden, Nidau.
Hvilket togselskap kjører S37 8091?
S37 8091 kjøres av ASM (S37). Rutetidene og sanntidsinformasjonen er hentet fra data publisert av ASM.
Hvordan gir jeg noen beskjed når jeg kommer fram?
Åpne toget på kartet og trykk på «Del ankomsten»: personen får en lenke, ser toget komme inn og vet når det er på tide å dra, uten konto og uten å installere noe.