Nitra → Trnava
Route · 12 stops · 1 h 03 · 52 km
- 16:48Nitravertrek–
- 16:51Nitra zast.–
- 16:54Mlynárce–
- 16:59Lužianky3 min stop–
- 17:05Zbehy obec–
- 17:11Andač–
- 17:14Alekšince–
- De trein is hier · ≈ 75 km/h
- 17:19Rišňovcevolgende stop–
- 17:22Kľačany–
- 17:28Hlohovec–
- 17:32Leopoldov zast.–
- 17:36Leopoldov2 min stop–
- 17:43Brestovany–
- 17:51Trnavaeindstation–
Overstappen in Trnava · na aankomst om 17:51
- 18:06Os 5155naar Nitra–
- 18:29R 10729naar Žilina–
- 18:31
18:26R 752naar Bratislava-N. M. · +5 min– - 18:35R 10728naar Bratislava hl.st.–
- 18:37Os 3030naar Bratislava-N. M.–
- 18:49Ex 631naar Košice–
Zelfde nummer elders: RB26 5152 Kostrzyn → S+U Lichtenberg Bhf (Berlin) (Duitsland) · Sprinter 5152 Dordrecht → Den Haag Centraal (Nederland) · S 5152 Kufstein → Innsbruck Hauptbahnhof (Oostenrijk) · Os 5152 Letohrad → Doudleby nad Orlicí (Tsjechië)
Vragen over Os 5152
Heeft de Os 5152 vandaag vertraging?
Nee, hij is op tijd: aankomst in Trnava gepland om 17:51.
Hoe laat komt de Os 5152 aan in Trnava?
Gepland om 17:51. Meestal is hij op tijd (over 6 gemeten dagen).
Heeft de Os 5152 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 6 dagen: hij was 83% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: geen, gemiddeld 1 min. Grootste vertraging: +5 min op 10 november. Geen uitval in deze periode.
Hoe lang duurt de reis van Nitra naar Trnava?
Vandaag 1 h 03. 52 km over het spoor, gemiddeld 50 km/u inclusief stops.
Waar stopt de Os 5152?
Tussen Nitra en Trnava stopt hij in 12 stations: Nitra zast., Mlynárce, Lužianky, Zbehy obec, Andač, Alekšince, Rišňovce, Kľačany, Hlohovec, Leopoldov zast., Leopoldov, Brestovany.
Welke vervoerder rijdt de Os 5152?
De Os 5152 is een trein van ZSSK (Os). De dienstregeling en realtime gegevens komen van ZSSK.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.