Trenčín-Zlatovce → Žilina
Route · 18 stops · 1 h 24 · 79 km
- 19:48Trenčín-Zlatovcevertrek · volgende stop–
- 19:50Trenčín2 min stop–
- 19:55Trenčín-Opatová–
- 19:59Trenčianska Teplá–
- 20:04Dubnica n.Váhom–
- 20:10Ilava–
- 20:13Košeca–
- 20:16Ladce–
- 20:21Beluša–
- 20:24Dolné Kočkovce–
- 20:27Púchov6 min stop–
- 20:36Nosice–
- 20:41Považská Bystrica2 min stop–
- 20:46Považská Teplá–
- 20:49Plevník-Drienové–
- 20:53Predmier–
- 20:55Bytča2 min stop–
- 21:02Dolný Hričov–
- 21:05Horný Hričov–
- 21:12Žilinaeindstation–
Zelfde nummer elders: RE3 3333 Angermünde, Bahnhof → Berlin-Gesundbrunnen (Duitsland) · TER 3333 Paris Saint-Lazare → Caen (Frankrijk) · IR65 3333 Bern → Biel/Bienne (Zwitserland) · Os 3333 Přerov → Hranice na Moravě (Tsjechië) · Sz 3333 Szolnok → Budapest-Keleti (Hongarije)
Vragen over Os 3333
Heeft de Os 3333 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de Os 3333 aan in Žilina?
Gepland om 21:12. Meestal is hij op tijd (over 5 gemeten dagen).
Heeft de Os 3333 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 5 dagen: hij was 100% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: geen, gemiddeld 0 min. Geen uitval in deze periode.
Hoe lang duurt de reis van Trenčín-Zlatovce naar Žilina?
Vandaag 1 h 24. 79 km over het spoor, gemiddeld 56 km/u inclusief stops.
Waar stopt de Os 3333?
Tussen Trenčín-Zlatovce en Žilina stopt hij in 18 stations: Trenčín, Trenčín-Opatová, Trenčianska Teplá, Dubnica n.Váhom, Ilava, Košeca, Ladce, Beluša, Dolné Kočkovce, Púchov, Nosice, Považská Bystrica, Považská Teplá, Plevník-Drienové, Predmier, Bytča, Dolný Hričov, Horný Hričov.
Welke vervoerder rijdt de Os 3333?
De Os 3333 is een trein van ZSSK (Os). De dienstregeling en realtime gegevens komen van ZSSK.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.