Lille Europe → Montpellier Sud de France
Route · 5 stops · 4 h 49 · 951 km
- 11:01Lille Europevertrek · volgende stop–
- 11:53Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV5 min stop–
- 12:09Marne-la-Vallée Chessy4 min stop–
- 14:00Lyon Part Dieu10 min stop–
- 14:45Valence TGV Rhône-Alpes Sud5 min stop–
- 15:27Nîmes Pont du Gard3 min stop–
- 15:50Montpellier Sud de Franceeindstation–
Zelfde nummer elders: S4 12526 Langnau-Gattikon → Zürich Selnau (Zwitserland) · Regional 12526 Vigo-Guixar → A Coruña (Spanje) · RB70 12526 Kaiserslautern Hbf → Merzig (Saar) (Duitsland)
Vragen over TGV INOUI 12526
Heeft de TGV INOUI 12526 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de TGV INOUI 12526 aan in Montpellier Sud de France?
Gepland om 15:50. Meestal is hij op tijd (over 9 gemeten dagen).
Heeft de TGV INOUI 12526 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 9 dagen: hij was 78% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: geen, gemiddeld 2 min. Grootste vertraging: +10 min op 13 november. Geen uitval in deze periode.
Welke voorzieningen zijn er aan boord van de TGV INOUI 12526?
Volgens de dienstregeling van SNCF Voyageurs: 1e klas, Bistro, Wifi, Toegankelijk toilet, Rolstoelplaatsen, Gezinsruimte. Een deel van de rit rijdt hij gekoppeld aan een andere trein: controleer je rijtuignummer.
Hoe lang duurt de reis van Lille Europe naar Montpellier Sud de France?
Vandaag 4 h 49. 951 km over het spoor, gemiddeld 197 km/u inclusief stops.
Waar stopt de TGV INOUI 12526?
Tussen Lille Europe en Montpellier Sud de France stopt hij in 5 stations: Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, Marne-la-Vallée Chessy, Lyon Part Dieu, Valence TGV Rhône-Alpes Sud, Nîmes Pont du Gard.
Welke vervoerder rijdt de TGV INOUI 12526?
De TGV INOUI 12526 is een trein van SNCF Voyageurs (TGV INOUI). De dienstregeling en realtime gegevens komen van SNCF Voyageurs.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.