La Panne → Anvers-Central
Route · 15 stops · 2 h 20 · 150 km
- 07:52La Pannevertrek–
- 07:56Coxyde–
- 07:59Furnes2 min stop–
- 08:11Dixmude2 min stop–
- 08:22Kortemark–
- 08:28Lichtervelde2 min stop–
- 08:41Tielt–
- 08:52Deinze–
- 08:59De Pinte–
- 09:06Gand-Saint-Pierre3 min stop–
- 09:17Gand-Dampoort–
- 09:30Lokeren2 min stop–
- 09:41Saint-Nicolas3 min stop–
- 09:56Anvers-Linkeroever–
- 10:01Anvers-Sud–
- 10:07Anvers-Berchem–
- 10:12Anvers-Centraleindstation–
Zelfde nummer elders: Intercity 3030 Nijmegen → Alkmaar (Nederland) · L5 3030 Stavanger → Nærbø (Noorwegen) · IR 3030 Domodossola (I) → Brig (Zwitserland) · RE30 3030 Hof Hbf → Hersbruck(r Pegnitz) (Duitsland) · RV 3030 Genova Piazza Principe → Milano Greco Pirelli (Italië) · Os 3030 Trnava → Bratislava-N. M. (Slowakije) · Regionaltåg 3030 Kungsbacka St. → Göteborg C (Zweden) · Sz 3030 Budapest-Keleti → Hatvan (Hongarije)
Vragen over IC 3030
Heeft de IC 3030 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de IC 3030 aan in Anvers-Central?
Gepland om 10:12. Meestal komt hij 2 min te laat aan (mediaan over 5 gemeten dagen).
Heeft de IC 3030 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 5 dagen: hij was 60% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: +2 min, gemiddeld 5 min. Grootste vertraging: +17 min op 10 november. Geen uitval in deze periode.
Hoe lang duurt de reis van La Panne naar Anvers-Central?
Vandaag 2 h 20. 150 km over het spoor, gemiddeld 64 km/u inclusief stops.
Waar stopt de IC 3030?
Tussen La Panne en Anvers-Central stopt hij in 15 stations: Coxyde, Furnes, Dixmude, Kortemark, Lichtervelde, Tielt, Deinze, De Pinte, Gand-Saint-Pierre, Gand-Dampoort, Lokeren, Saint-Nicolas, Anvers-Linkeroever, Anvers-Sud, Anvers-Berchem.
Welke vervoerder rijdt de IC 3030?
De IC 3030 is een trein van SNCB (IC). De dienstregeling en realtime gegevens komen van SNCB.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.