Dombóvár → Nagykanizsa
Route · 21 stops · 3 h 26 · 129 km
- 13:59Dombóvárvertrek–
- 14:02Dombóvár alsó–
- 14:11Nagyberki–
- 14:24Kaposszentjakab–
- 14:29Kaposvár16 min stop–
- 14:53Kaposújlak–
- 14:56Kaposmérő5 min stop–
- 15:05Kaposfő–
- 15:09Kiskorpád–
- 15:15Jákó-Nagybajom–
- 15:24Kutas–
- 15:28Beleg–
- 15:34Ötvöskónyi–
- 15:39Somogyszob17 min stop–
- 15:59Bolhás–
- 16:06Szenta–
- 16:09Zrínyitelep–
- 16:15Csurgó–
- 16:28Gyékényes13 min stop–
- 16:44Zákány–
- 16:50Őrtilos–
- 16:59Murakeresztúr12 min stop–
- 17:25Nagykanizsaeindstation–
Zelfde nummer elders: Sprinter 8256 Hoofddorp → Amsterdam Centraal (Nederland) · Os 8256 Tábor → Olbramovice (Tsjechië) · Regionaltåg 8256 Gävle central → Ljusdals resecentrum (Zweden)
Vragen over Sz 8256
Heeft de Sz 8256 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de Sz 8256 aan in Nagykanizsa?
Gepland om 17:25. Meestal komt hij 9 min te laat aan (mediaan over 4 gemeten dagen).
Heeft de Sz 8256 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 4 dagen: hij was 0% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: +9 min, gemiddeld 11 min. Grootste vertraging: +24 min op 8 november. Geen uitval in deze periode.
Hoe lang duurt de reis van Dombóvár naar Nagykanizsa?
Vandaag 3 h 26. 129 km over het spoor, gemiddeld 38 km/u inclusief stops.
Waar stopt de Sz 8256?
Tussen Dombóvár en Nagykanizsa stopt hij in 21 stations: Dombóvár alsó, Nagyberki, Kaposszentjakab, Kaposvár, Kaposújlak, Kaposmérő, Kaposfő, Kiskorpád, Jákó-Nagybajom, Kutas, Beleg, Ötvöskónyi, Somogyszob, Bolhás, Szenta, Zrínyitelep, Csurgó, Gyékényes, Zákány, Őrtilos, Murakeresztúr.
Welke vervoerder rijdt de Sz 8256?
De Sz 8256 is een trein van MÁV (Sz). De dienstregeling en realtime gegevens komen van MÁV.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.