Záhony → Debrecen
Route · 21 stops · 2 h 18 · 115 km
- 10:03Záhonyvertrek · volgende stop–
- 10:08Tiszabezdéd–
- 10:11Tuzsér–
- 10:16Komoró–
- 10:20Fényeslitke–
- 10:25Kisvárda-Hármasút–
- 10:28Kisvárda–
- 10:32Ajak–
- 10:36Pátroha–
- 10:41Gégény–
- 10:43Demecser–
- 10:47Kék–
- 10:51Nyírbogdány–
- 10:56Kemecse–
- 11:03Sóstóhegy–
- 11:06Sóstó–
- 11:14Nyíregyháza23 min stop–
- 11:49Újfehértó–
- 11:57Téglás–
- 12:01Hajdúhadház–
- 12:06Bocskaikert–
- 12:16Debrecen-Csapókert–
- 12:21Debreceneindstation–
Zelfde nummer elders: S2 6247 Petershausen → Markt Schwaben (Duitsland) · R 6247 Monthey → St-Maurice (Zwitserland) · RB 6247 Noertzange, Gare → Rumelange, Gare (Luxemburg) · R 6247 Krems Bahnhof → Hadersdorf/Kamp Bahnhof (Oostenrijk) · Os 6247 Hradec Králové hlavní nádraží → Pardubice centrum (Tsjechië)
Vragen over Sz 6247
Heeft de Sz 6247 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de Sz 6247 aan in Debrecen?
Gepland om 12:21. Meestal is hij op tijd (over 7 gemeten dagen).
Heeft de Sz 6247 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 7 dagen: hij was 100% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: geen, gemiddeld 0 min. Geen uitval in deze periode.
Hoe lang duurt de reis van Záhony naar Debrecen?
Vandaag 2 h 18. 115 km over het spoor, gemiddeld 50 km/u inclusief stops.
Waar stopt de Sz 6247?
Tussen Záhony en Debrecen stopt hij in 21 stations: Tiszabezdéd, Tuzsér, Komoró, Fényeslitke, Kisvárda-Hármasút, Kisvárda, Ajak, Pátroha, Gégény, Demecser, Kék, Nyírbogdány, Kemecse, Sóstóhegy, Sóstó, Nyíregyháza, Újfehértó, Téglás, Hajdúhadház, Bocskaikert, Debrecen-Csapókert.
Welke vervoerder rijdt de Sz 6247?
De Sz 6247 is een trein van MÁV (Sz). De dienstregeling en realtime gegevens komen van MÁV.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.