Budapest-Nyugati → Esztergom
Route · 20 stops · 1 h 19 · 53 km
- 04:04Budapest-Nyugativertrek–
- 04:08Rákosrendező–
- 04:14Angyalföld–
- 04:16Újpest–
- 04:20Aquincum–
- 04:22Óbuda–
- 04:24Aranyvölgy–
- 04:26Üröm–
- 04:29Solymár–
- 04:32Szélhegy–
- 04:34Vörösvárbánya–
- 04:36Pilisvörösvár–
- 04:39Szabadságliget–
- 04:46Klotildliget–
- 04:49Piliscsaba–
- 04:52Magdolnavölgy–
- 04:54Pilisjászfalu–
- 04:57Piliscsév–
- 05:00Leányvár–
- 05:06Dorog8 min stop–
- 05:17Esztergom-Kertváros–
- 05:23Esztergomeindstation–
Zelfde nummer elders: S2 2030 S Blankenfelde (TF) Bhf → S Bernau Bhf (Duitsland) · Intercity 2030 Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal (NL) (Nederland) · IR 2030 St. Gallen → Luzern (Zwitserland) · RV 2030 Milano Centrale → Torino Porta Nuova (Italië) · Os 2030 Bratislava hl.st. → Kúty (Slowakije) · IC 2030 Essen → Charleroi-Central (België)
Vragen over Sz 2030
Heeft de Sz 2030 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de Sz 2030 aan in Esztergom?
Gepland om 05:23. Meestal is hij op tijd (over 5 gemeten dagen).
Heeft de Sz 2030 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 5 dagen: hij was 80% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: geen, gemiddeld 2 min. Grootste vertraging: +8 min op 11 november. Geen uitval in deze periode.
Hoe lang duurt de reis van Budapest-Nyugati naar Esztergom?
Vandaag 1 h 19. 53 km over het spoor, gemiddeld 40 km/u inclusief stops.
Waar stopt de Sz 2030?
Tussen Budapest-Nyugati en Esztergom stopt hij in 20 stations: Rákosrendező, Angyalföld, Újpest, Aquincum, Óbuda, Aranyvölgy, Üröm, Solymár, Szélhegy, Vörösvárbánya, Pilisvörösvár, Szabadságliget, Klotildliget, Piliscsaba, Magdolnavölgy, Pilisjászfalu, Piliscsév, Leányvár, Dorog, Esztergom-Kertváros.
Welke vervoerder rijdt de Sz 2030?
De Sz 2030 is een trein van MÁV (Sz). De dienstregeling en realtime gegevens komen van MÁV.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.