Hasle-Rüegsau → Thun
Verwachte drukte
Veel zitplaatsen op het hele traject.Prognose van de Zwitserse vervoerders (opentransportdata.swiss).Route · 13 stops · 1 h 02 · 34 km
- 00:01Hasle-Rüegsauvertrek · volgende stop4
- 00:03Schafhausen i.E.1
- 00:06Bigenthal–
- 00:10Walkringen1
- 00:14Biglen–
- 00:17Grosshöchstetten3 min stop–
- 00:25Konolfingen17 min stop5
- 00:43Stalden i.E.–
- 00:47Oberdiessbach2
- 00:50Brenzikofen–
- 00:54Heimberg1
- 00:56Lädeli–
- 00:58Steffisburg2
- 00:59Schwäbis–
- 01:03Thuneindstation18
Zelfde nummer elders: Sprinter 6643 Nijmegen → Dordrecht (Nederland) · S6 6643 Trudering → Ebersberg (Duitsland)
Vragen over S42 6643
Heeft de S42 6643 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de S42 6643 aan in Thun?
Gepland om 01:03. Meestal is hij op tijd (over 13 gemeten dagen).
Heeft de S42 6643 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 13 dagen: hij was 92% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: geen, gemiddeld 1 min. Grootste vertraging: +8 min op 7 november. Geen uitval in deze periode.
Van welk spoor vertrekt de S42 6643?
Vandaag vertrekt hij in Hasle-Rüegsau van spoor 4. In Thun komt hij aan op spoor 18. Het spoor kan wijzigen: kijk op de borden in het station.
Wordt de S42 6643 druk?
De Zwitserse vervoerders verwachten veel zitplaatsen op het hele traject. Prognose van opentransportdata.swiss.
Hoe lang duurt de reis van Hasle-Rüegsau naar Thun?
Vandaag 1 h 02. 34 km over het spoor, gemiddeld 33 km/u inclusief stops.
Waar stopt de S42 6643?
Tussen Hasle-Rüegsau en Thun stopt hij in 13 stations: Schafhausen i.E., Bigenthal, Walkringen, Biglen, Grosshöchstetten, Konolfingen, Stalden i.E., Oberdiessbach, Brenzikofen, Heimberg, Lädeli, Steffisburg, Schwäbis.
Welke vervoerder rijdt de S42 6643?
De S42 6643 is een trein van BLS (S42). De dienstregeling en realtime gegevens komen van BLS.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.