Basel SBB → Laufenburg
Treinsamenstelling
Verwachte drukte
Veel zitplaatsen op het hele traject.Prognose van de Zwitserse vervoerders (opentransportdata.swiss).Route · 9 stops · 37 min · 38 km
- 13:49Basel SBBvertrek–
- 13:54Muttenz–
- 13:58Pratteln–
- 14:00Pratteln Salina Raurica–
- 14:02Kaiseraugst–
- 14:05Rheinfelden Augarten–
- 14:08Rheinfelden–
- 14:11Möhlin–
- 14:15Mumpf–
- 14:19Stein-Säckingen–
- 14:26Laufenburgeindstation–
Zelfde nummer elders: Urbanos Sado 17251 Barreiro → Praias do Sado-A (Portugal)
Vragen over S1 17251
Heeft de S1 17251 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de S1 17251 aan in Laufenburg?
Gepland om 14:26. Meestal is hij op tijd (over 3 gemeten dagen).
Heeft de S1 17251 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 3 dagen: hij was 100% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: geen, gemiddeld 0 min. Geen uitval in deze periode.
Hoeveel rijtuigen heeft de S1 17251?
Vandaag 8 rijtuigen en 320 zitplaatsen. 1e klas: in sector B en C. Bron: CFF.
Welke voorzieningen zijn er aan boord van de S1 17251?
Volgens de vandaag gepubliceerde samenstelling: rolstoeltoegang.
Wordt de S1 17251 druk?
De Zwitserse vervoerders verwachten veel zitplaatsen op het hele traject. Prognose van opentransportdata.swiss.
Hoe lang duurt de reis van Basel SBB naar Laufenburg?
Vandaag 37 min. 38 km over het spoor, gemiddeld 62 km/u inclusief stops.
Waar stopt de S1 17251?
Tussen Basel SBB en Laufenburg stopt hij in 9 stations: Muttenz, Pratteln, Pratteln Salina Raurica, Kaiseraugst, Rheinfelden Augarten, Rheinfelden, Möhlin, Mumpf, Stein-Säckingen.
Welke vervoerder rijdt de S1 17251?
De S1 17251 is een trein van SBB CFF (S1). De dienstregeling en realtime gegevens komen van SBB CFF.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.