Hasle-Rüegsau → Thun
Verwachte drukte
Veel zitplaatsen op het hele traject.Prognose van de Zwitserse vervoerders (opentransportdata.swiss).Route · 11 stops · 55 min · 34 km
- 19:02Hasle-Rüegsauvertrek · volgende stop–
- 19:10Walkringen–
- 19:15Biglen–
- 19:18Grosshöchstetten–
- 19:23Konolfingen13 min stop–
- 19:37Stalden i.E.–
- 19:41Oberdiessbach–
- 19:44Brenzikofen–
- 19:48Heimberg–
- 19:50Lädeli–
- 19:52Steffisburg–
- 19:53Schwäbis–
- 19:57Thuneindstation–
Zelfde nummer elders: TGV INOUI 6633 Paris Gare de Lyon → Lyon Perrache (Frankrijk) · Sprinter 6633 Arnhem Centraal → Dordrecht (Nederland) · S6 6633 Pasing → Grafing-Bahnhof (Duitsland)
Vragen over S42 6633
Heeft de S42 6633 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de S42 6633 aan in Thun?
Gepland om 19:57. Meestal komt hij 5 min te laat aan (mediaan over 3 gemeten dagen).
Heeft de S42 6633 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 3 dagen: hij was 33% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: +5 min, gemiddeld 3 min. Grootste vertraging: +5 min op 5 november. Geen uitval in deze periode.
Welke voorzieningen zijn er aan boord van de S42 6633?
Volgens de dienstregeling van BLS: 1e klas, Bistro, Wifi, Fietsen toegestaan, Toegankelijk toilet, Rolstoelplaatsen, Gezinsruimte.
Wordt de S42 6633 druk?
De Zwitserse vervoerders verwachten veel zitplaatsen op het hele traject. Prognose van opentransportdata.swiss.
Hoe lang duurt de reis van Hasle-Rüegsau naar Thun?
Vandaag 55 min. 34 km over het spoor, gemiddeld 37 km/u inclusief stops.
Waar stopt de S42 6633?
Tussen Hasle-Rüegsau en Thun stopt hij in 11 stations: Walkringen, Biglen, Grosshöchstetten, Konolfingen, Stalden i.E., Oberdiessbach, Brenzikofen, Heimberg, Lädeli, Steffisburg, Schwäbis.
Welke vervoerder rijdt de S42 6633?
De S42 6633 is een trein van BLS (S42). De dienstregeling en realtime gegevens komen van BLS.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.