Hasle-Rüegsau → Thun
Verwachte drukte
Veel zitplaatsen op het hele traject.Prognose van de Zwitserse vervoerders (opentransportdata.swiss).Route · 11 stops · 55 min · 34 km
- 15:02Hasle-Rüegsauvertrek · volgende stop4
- 15:10Walkringen1
- 15:15Biglen–
- 15:18Grosshöchstetten–
- 15:23Konolfingen13 min stop5
- 15:37Stalden i.E.–
- 15:41Oberdiessbach2
- 15:44Brenzikofen–
- 15:48Heimberg1
- 15:50Lädeli–
- 15:52Steffisburg2
- 15:53Schwäbis–
- 15:57Thuneindstation16
Zelfde nummer elders: Sprinter 6625 Nijmegen → Zwijndrecht (Nederland) · S6 6625 Pasing → Ebersberg (Duitsland)
Vragen over S42 6625
Heeft de S42 6625 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de S42 6625 aan in Thun?
Gepland om 15:57. Meestal is hij op tijd (over 3 gemeten dagen).
Heeft de S42 6625 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 3 dagen: hij was 100% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: geen, gemiddeld 0 min. Geen uitval in deze periode.
Van welk spoor vertrekt de S42 6625?
Vandaag vertrekt hij in Hasle-Rüegsau van spoor 4. In Thun komt hij aan op spoor 16. Het spoor kan wijzigen: kijk op de borden in het station.
Wordt de S42 6625 druk?
De Zwitserse vervoerders verwachten veel zitplaatsen op het hele traject. Prognose van opentransportdata.swiss.
Hoe lang duurt de reis van Hasle-Rüegsau naar Thun?
Vandaag 55 min. 34 km over het spoor, gemiddeld 37 km/u inclusief stops.
Waar stopt de S42 6625?
Tussen Hasle-Rüegsau en Thun stopt hij in 11 stations: Walkringen, Biglen, Grosshöchstetten, Konolfingen, Stalden i.E., Oberdiessbach, Brenzikofen, Heimberg, Lädeli, Steffisburg, Schwäbis.
Welke vervoerder rijdt de S42 6625?
De S42 6625 is een trein van BLS (S42). De dienstregeling en realtime gegevens komen van BLS.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.