Bern → Biel/Bienne
Treinsamenstelling
Verwachte drukte
Veel zitplaatsen op het hele traject.Prognose van de Zwitserse vervoerders (opentransportdata.swiss).Route · 1 stop · 27 min · 33 km
- 10:42Bernvertrek · volgende stop–
- 10:58Lyss2 min stop–
- 11:09Biel/Bienneeindstation–
Zelfde nummer elders: TER 3339 Paris Saint-Lazare → Caen (Frankrijk) · RE3 3339 Angermünde, Bahnhof → Berlin-Gesundbrunnen (Duitsland) · REX 3339 Landeck-Zams → Innsbruck Hauptbahnhof (Oostenrijk) · Os 3339 Přerov → Lipník nad Bečvou (Tsjechië)
Vragen over IR65 3339
Heeft de IR65 3339 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de IR65 3339 aan in Biel/Bienne?
Gepland om 11:09. Meestal komt hij 1 min te laat aan (mediaan over 3 gemeten dagen).
Heeft de IR65 3339 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 3 dagen: hij was 100% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: +1 min, gemiddeld 1 min. Geen uitval in deze periode.
Hoeveel rijtuigen heeft de IR65 3339?
Vandaag 6 rijtuigen en 546 zitplaatsen. 1e klas: in sector L en M. Fietsen: in sector K, L en M. Bron: BLS.
Welke voorzieningen zijn er aan boord van de IR65 3339?
Volgens de dienstregeling van BLS: 1e klas, Automaten, Wifi, Stopcontacten, Fietsen toegestaan, Rolstoelplaatsen, Gezinsruimte.
Wordt de IR65 3339 druk?
De Zwitserse vervoerders verwachten veel zitplaatsen op het hele traject. Prognose van opentransportdata.swiss.
Hoe lang duurt de reis van Bern naar Biel/Bienne?
Vandaag 27 min. 33 km over het spoor, gemiddeld 73 km/u inclusief stops.
Waar stopt de IR65 3339?
Tussen Bern en Biel/Bienne stopt hij in 1 station: Lyss.
Welke vervoerder rijdt de IR65 3339?
De IR65 3339 is een trein van BLS (IR65). De dienstregeling en realtime gegevens komen van BLS.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.