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S7 47089 · S-Bahn Hamburg · 14 novembre

Hamburg-Altona → Aumühle

À l'heureArrivé à Aumühle
Départ10:07Hamburg-Altona
Arrivée estimée10:56Aumühle

Parcours · 16 arrêts · 49 min · 31 km

  1. 10:07Hamburg-Altonadépart–
  2. 10:09Königstraße–
  3. 10:11Reeperbahn–
  4. 10:13Landungsbrücken–
  5. 10:15Stadthausbrücke–
  6. 10:17Jungfernstieg–
  7. 10:19Hamburg Hbf–
  8. 10:23Berliner Tor4 min d'arrêt–
  9. 10:30Rothenburgsort–
  10. 10:32Tiefstack–
  11. 10:35Billwerder-Moorfleet–
  12. 10:38Mittlerer Landweg–
  13. 10:40Allermöhe–
  14. 10:43Nettelnburg–
  15. 10:45Hamburg-Bergedorf–
  16. 10:49Reinbek–
  17. 10:52Wohltorf–
  18. 10:56Aumühleterminus–
Horaires et temps réel · S-Bahn Hamburg, mis à jour à 18:53

Questions sur le S7 47089

Le S7 47089 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S7 47089 arrive-t-il à Aumühle ?

Il est prévu à 10:56. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 12 jours mesurés).

Le S7 47089 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 12 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 92 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 2 min. Plus gros retard : +16 min le 11 novembre. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Hamburg-Altona à Aumühle ?

49 min aujourd'hui. 31 km par les voies, soit 38 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S7 47089 ?

Entre Hamburg-Altona et Aumühle, il s'arrête dans 16 gares : Königstraße, Reeperbahn, Landungsbrücken, Stadthausbrücke, Jungfernstieg, Hamburg Hbf, Berliner Tor, Rothenburgsort, Tiefstack, Billwerder-Moorfleet, Mittlerer Landweg, Allermöhe, Nettelnburg, Hamburg-Bergedorf, Reinbek, Wohltorf.

Quelle compagnie fait circuler le S7 47089 ?

Le S7 47089 est un train S-Bahn Hamburg (S7). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par S-Bahn Hamburg.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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