Hamburg-Altona → Aumühle
Parcours · 16 arrêts · 59 min · 31 km
- 01:27Hamburg-Altonadépart · prochain arrêt–
- 01:29Königstraße–
- 01:31Reeperbahn–
- 01:33Landungsbrücken–
- 01:35Stadthausbrücke–
- 01:37Jungfernstieg–
- 01:39Hamburg Hbf–
- 01:43Berliner Tor4 min d'arrêt–
- 01:50Rothenburgsort–
- 01:52Tiefstack–
- 01:55Billwerder-Moorfleet–
- 01:58Mittlerer Landweg–
- 02:00Allermöhe–
- 02:03Nettelnburg–
- 02:05Hamburg-Bergedorf11 min d'arrêt–
- 02:19Reinbek–
- 02:22Wohltorf–
- 02:26Aumühleterminus–
Correspondances à Aumühle · après l'arrivée de 02:26
Tous les départs de Aumühle → Prochains départs, avec au moins 5 minutes pour changer de train. Vérifie le temps de correspondance en gare.Questions sur le S7 42273
Le S7 42273 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S7 42273 arrive-t-il à Aumühle ?
Il est prévu à 02:26. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S7 42273 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 2 min. Plus gros retard : +5 min le 6 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Hamburg-Altona à Aumühle ?
59 min aujourd'hui. 31 km par les voies, soit 32 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S7 42273 ?
Entre Hamburg-Altona et Aumühle, il s'arrête dans 16 gares : Königstraße, Reeperbahn, Landungsbrücken, Stadthausbrücke, Jungfernstieg, Hamburg Hbf, Berliner Tor, Rothenburgsort, Tiefstack, Billwerder-Moorfleet, Mittlerer Landweg, Allermöhe, Nettelnburg, Hamburg-Bergedorf, Reinbek, Wohltorf.
Quelle compagnie fait circuler le S7 42273 ?
Le S7 42273 est un train S-Bahn Hamburg (S7). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par S-Bahn Hamburg.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.