Dresden Hauptbahnhof → Magdeburg Hbf
Parcours · 6 arrêts · 2 h 40 · 273 km
- 11:00Dresden Hauptbahnhofdépart12
- 11:05Dresden Bahnhof Neustadt2 min d'arrêt5
- 11:35Riesa Busbf/Bahnhof3
- 12:15Leipzig Hbf8 min d'arrêt–
- 12:33Leipzig/Halle Flughafen–
- 12:45Halle (Saale) Hbf2 min d'arrêt–
- 13:05Köthen–
- 13:40Magdeburg Hbfterminus–
Même numéro ailleurs : IC 2610 Brussels Airport-Zaventem → Hasselt (Belgique) · IR70 2610 Luzern → Zürich HB (Suisse) · L4 2610 Bergen → Arna (Norvège) · REX 2610 Neusiedl am See Bahnhof → Wien Hauptbahnhof (Autriche) · Sz 2610 Budapest-Nyugati → Szolnok (Hongrie) · Regionaltåg 2610 Södertälje centrum station → Märsta (Suède)
Questions sur le IC 2610
Le IC 2610 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le IC 2610 arrive-t-il à Magdeburg Hbf ?
Il est prévu à 13:40. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 12 jours mesurés).
Le IC 2610 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 12 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 92 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 1 min. Plus gros retard : +8 min le 8 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le IC 2610 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 12 à Dresden Hauptbahnhof. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Dresden Hauptbahnhof à Magdeburg Hbf ?
2 h 40 aujourd'hui. 273 km par les voies, soit 102 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le IC 2610 ?
Entre Dresden Hauptbahnhof et Magdeburg Hbf, il s'arrête dans 6 gares : Dresden Bahnhof Neustadt, Riesa Busbf/Bahnhof, Leipzig Hbf, Leipzig/Halle Flughafen, Halle (Saale) Hbf, Köthen.
Quelle compagnie fait circuler le IC 2610 ?
Le IC 2610 est un train DB Fernverkehr (IC). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Fernverkehr.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.