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S5 15548 · BLS · 14 novembre

Bern → Kerzers

À l'heureArrivé à Kerzers
Départ13:08Bern · voie AB
Arrivée estimée13:30Kerzers

Affluence prévue

Bern → Bern Brünnen Westside2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 4 arrêts · 22 min · 22 km

  1. 13:08BerndépartAB
  2. 13:12Bern Bümpliz Nord4
  3. 13:14Bern Brünnen Westside2
  4. 13:19Rosshäusern2
  5. 13:24Gümmenen1
  6. 13:30Kerzersterminus6
Horaires et temps réel · BLS, mis à jour à 22:58

Même numéro ailleurs : Urbanos Marco 15548 Marco de Canaveses → Porto Sao Bento (Portugal) · RB51 15548 Francfort sur le Main → Wächtersbach Bahnhof (Allemagne)

Questions sur le S5 15548

Le S5 15548 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S5 15548 arrive-t-il à Kerzers ?

Il est prévu à 13:30. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 11 jours mesurés).

Le S5 15548 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 11 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

De quelle voie part le S5 15548 ?

Aujourd'hui, il part de la voie AB à Bern. Il arrive voie 6 à Kerzers. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Y aura-t-il du monde dans le S5 15548 ?

Bern → Bern Brünnen Westside : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Bern à Kerzers ?

22 min aujourd'hui. 22 km par les voies, soit 60 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S5 15548 ?

Entre Bern et Kerzers, il s'arrête dans 4 gares : Bern Bümpliz Nord, Bern Brünnen Westside, Rosshäusern, Gümmenen.

Quelle compagnie fait circuler le S5 15548 ?

Le S5 15548 est un train BLS (S5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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