Täuffelen → Biel/Bienne
Affluence prévue
Winterthur → Elgg2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 8 arrêts · 17 min · 9 km
- 21:24Täuffelendépart · prochain arrêt3
- 21:26Gerolfingen–
- 21:27Mörigen–
- 21:30Lattrigen2
- 21:31Sutz–
- 21:33Ipsach Herdi–
- 21:34Ipsach–
- 21:35Nidau Beunden–
- 21:37Nidau2
- 21:41Biel/Bienneterminus11
Même numéro ailleurs : Sprinter 8137 Amsterdam Cs (NL) → Hoofddorp (Pays-Bas) · A 8137 Helsinki → Leppävaara (Finlande) · S8 8137 S Birkenwerder Bhf → S Grünau (Berlin) (Allemagne) · Regionaltåg 8137 Mora resecentrum → Borlänge central (Suède)
Questions sur le S37 8137
Le S37 8137 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S37 8137 arrive-t-il à Biel/Bienne ?
Il est prévu à 21:41. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S37 8137 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S37 8137 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 3 à Täuffelen. Il arrive voie 11 à Biel/Bienne. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S37 8137 ?
Winterthur → Elgg : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Täuffelen à Biel/Bienne ?
17 min aujourd'hui. 9 km par les voies, soit 32 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S37 8137 ?
Entre Täuffelen et Biel/Bienne, il s'arrête dans 8 gares : Gerolfingen, Mörigen, Lattrigen, Sutz, Ipsach Herdi, Ipsach, Nidau Beunden, Nidau.
Quelle compagnie fait circuler le S37 8137 ?
Le S37 8137 est un train ASM (S37). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par ASM.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.