Täuffelen → Biel/Bienne
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 8 arrêts · 17 min · 9 km
- 17:24Täuffelendépart · prochain arrêt1
- 17:26Gerolfingen–
- 17:27Mörigen–
- 17:30Lattrigen2
- 17:31Sutz–
- 17:33Ipsach Herdi–
- 17:34Ipsach–
- 17:35Nidau Beunden–
- 17:37Nidau2
- 17:41Biel/Bienneterminus11
Même numéro ailleurs : S7 7105 S Potsdam Hauptbahnhof → S Ahrensfelde Bhf (Berlin) (Allemagne) · Os 7105 Karlovy Vary dolni n. → Mariánské Lázně (Tchéquie)
Questions sur le S37 7105
Le S37 7105 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S37 7105 arrive-t-il à Biel/Bienne ?
Il est prévu à 17:41. D'habitude, il arrive avec 2 min de retard (retard médian sur 4 jours mesurés).
Le S37 7105 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +2 min, retard moyen : 2 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S37 7105 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Täuffelen. Il arrive voie 11 à Biel/Bienne. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S37 7105 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Täuffelen à Biel/Bienne ?
17 min aujourd'hui. 9 km par les voies, soit 32 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S37 7105 ?
Entre Täuffelen et Biel/Bienne, il s'arrête dans 8 gares : Gerolfingen, Mörigen, Lattrigen, Sutz, Ipsach Herdi, Ipsach, Nidau Beunden, Nidau.
Quelle compagnie fait circuler le S37 7105 ?
Le S37 7105 est un train ASM (S37). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par ASM.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.