Norrköping Central → Motala Central
Parcours · 7 arrêts · 1 h 08 · 106 km
- 19:17Norrköping Centraldépart · prochain arrêt–
- 19:28Kimstad station–
- 19:38Linghems station–
- 19:44Linköping Centralstation2 min d'arrêt–
- 19:53Vikingstad station–
- 19:59Mantorps station–
- 20:06Mjölby5 min d'arrêt–
- 20:16Skänninge station–
- 20:25Motala Centralterminus–
Correspondances à Motala Central · après l'arrivée de 20:25
- 20:31Regionaltåg 8182vers Örebro Centralstation–
- 21:04Regionaltåg 8768vers Norrköping Central–
- 21:28Regionaltåg 8177vers Mjölby3
- 22:04Regionaltåg 8772vers Norrköping Central–
Même numéro ailleurs : S27 8761 Bad Zurzach → Baden (Suisse) · P 8761 Helsinki → Helsinki (Finlande) · S2 8761 München Ost (DE) → Markt Schwaben (Allemagne)
Questions sur le Regionaltåg 8761
Le Regionaltåg 8761 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Regionaltåg 8761 arrive-t-il à Motala Central ?
Il est prévu à 20:25. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 12 jours mesurés).
Le Regionaltåg 8761 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 12 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 92 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Plus gros retard : +10 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Norrköping Central à Motala Central ?
1 h 08 aujourd'hui. 106 km par les voies, soit 94 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Regionaltåg 8761 ?
Entre Norrköping Central et Motala Central, il s'arrête dans 7 gares : Kimstad station, Linghems station, Linköping Centralstation, Vikingstad station, Mantorps station, Mjölby, Skänninge station.
Quelle compagnie fait circuler le Regionaltåg 8761 ?
Le Regionaltåg 8761 est un train SJ (Regionaltåg). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SJ.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.