Lenzburg → Rotkreuz
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 7 arrêts · 32 min · 37 km
- 19:34Lenzburgdépart · prochain arrêt6
- 19:37Hendschiken1
- 19:40Dottikon-Dintikon2
- 19:43Wohlen AG2
- 19:48Boswil-Bünzen1
- 19:51Muri AG4
- 19:58Sins3
- 20:01Oberrüti3
- 20:06Rotkreuzterminus5
Même numéro ailleurs : Sprinter 8675 Alphen a/d Rijn → Gouda (Pays-Bas) · P 8675 Helsinki → Helsinki (Finlande) · Regionaltåg 8675 Emmaboda St. → Kalmar central (Suède)
Questions sur le S26 8675
Le S26 8675 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S26 8675 arrive-t-il à Rotkreuz ?
Il est prévu à 20:06. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 10 jours mesurés).
Le S26 8675 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 10 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S26 8675 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 6 à Lenzburg. Il arrive voie 5 à Rotkreuz. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S26 8675 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Lenzburg à Rotkreuz ?
32 min aujourd'hui. 37 km par les voies, soit 69 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S26 8675 ?
Entre Lenzburg et Rotkreuz, il s'arrête dans 7 gares : Hendschiken, Dottikon-Dintikon, Wohlen AG, Boswil-Bünzen, Muri AG, Sins, Oberrüti.
Quelle compagnie fait circuler le S26 8675 ?
Le S26 8675 est un train SBB CFF (S26). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.