Como S. Giovanni → Zürich HB
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 5 arrêts · 2 h 36 · 209 km
- 17:51Como S. Giovannidépart · prochain arrêt–
- 17:58Chiasso7 min d'arrêt6
- 18:28Lugano2 min d'arrêt3
- 18:46Bellinzona1
- 19:42Arth-Goldau3 min d'arrêt3
- 20:00Zug3
- 20:27Zürich HBterminus13
Même numéro ailleurs : IC 24 Rovaniemi → Helsinki (Finlande) · MP 24 Chełm → Київ-Пасажирськи (Pologne)
Questions sur le EC 24
Le EC 24 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le EC 24 arrive-t-il à Zürich HB ?
Il est prévu à 20:27. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 9 jours mesurés).
Le EC 24 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 9 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 78 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 3 min. Plus gros retard : +8 min le 3 novembre. Aucune suppression sur la période.
Sur quelle voie arrive le EC 24 à Zürich HB ?
Il arrive voie 13 à Zürich HB. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le EC 24 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Como S. Giovanni à Zürich HB ?
2 h 36 aujourd'hui. 209 km par les voies, soit 80 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le EC 24 ?
Entre Como S. Giovanni et Zürich HB, il s'arrête dans 5 gares : Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Zug.
Quels pays traverse le EC 24 ?
Il relie 2 pays : Italie et Suisse. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le EC 24 ?
Le EC 24 est un train SBB CFF (EC). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.