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RE30 16313 · DB Regio · 7 novembre

Magdeburg Hbf → Halle (Saale) Hbf

À l'heureArrivé à Halle (Saale) Hbf
Départ08:35Magdeburg Hbf
Arrivée estimée09:41Halle (Saale) Hbf

Parcours · 14 arrêts · 1 h 06 · 86 km

  1. 08:35Magdeburg Hbfdépart–
  2. 08:37Magdeburg-Buckau–
  3. 08:41Magdeburg Südost–
  4. 08:46Schönebeck (Elbe)–
  5. 08:49Schönebeck-Felgeleben–
  6. 08:52Gnadau–
  7. 08:56Calbe (Saale) Ost–
  8. 09:00Sachsendorf (b. Calbe)–
  9. 09:05Wulfen (Anhalt)–
  10. 09:13Köthen–
  11. 09:18Arensdorf (b. Köthen)–
  12. 09:21Weißandt-Gölzau–
  13. 09:26Stumsdorf–
  14. 09:30Niemberg–
  15. 09:35Zöberitz–
  16. 09:41Halle (Saale) Hbfterminus–
Horaires et temps réel · DB Regio, mis à jour à 14:57

Questions sur le RE30 16313

Le RE30 16313 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le RE30 16313 arrive-t-il à Halle (Saale) Hbf ?

Il est prévu à 09:41. D'habitude, il arrive avec 6 min de retard (retard médian sur 4 jours mesurés).

Le RE30 16313 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 25 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +6 min, retard moyen : 7 min. Plus gros retard : +15 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Magdeburg Hbf à Halle (Saale) Hbf ?

1 h 06 aujourd'hui. 86 km par les voies, soit 78 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RE30 16313 ?

Entre Magdeburg Hbf et Halle (Saale) Hbf, il s'arrête dans 14 gares : Magdeburg-Buckau, Magdeburg Südost, Schönebeck (Elbe), Schönebeck-Felgeleben, Gnadau, Calbe (Saale) Ost, Sachsendorf (b. Calbe), Wulfen (Anhalt), Köthen, Arensdorf (b. Köthen), Weißandt-Gölzau, Stumsdorf, Niemberg, Zöberitz.

Quelle compagnie fait circuler le RE30 16313 ?

Le RE30 16313 est un train DB Regio (RE30). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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