Cleethorpes → Matlock
Parcours · 22 arrêts · 3 h 19 · 183 km
- 16:04Cleethorpesdépart1
- 16:07New Clee–
- 16:10Grimsby Docks1
- 16:13Grimsby Town2
- 16:24Habrough1
- 16:32Barnetby3
- 16:48Market Rasen2
- Le train est ici · ≈ 78 km/h
- 17:09Lincoln Central5 min d'arrêt · prochain arrêt4A
- 17:21Hykeham1
- 17:28Swinderby2
- 17:33Collingham–
- 17:44Newark Castle1
- 18:08Nottingham9 min d'arrêt7B
- 18:23Beeston2
- 18:32Long Eaton2
- 18:40Spondon–
- 18:46Derby3 min d'arrêt5B
- 18:56Duffield2
- 19:01Belper–
- 19:06Ambergate1
- 19:11Whatstandwell1
- 19:17Cromford1
- 19:20Matlock Bath1
- 19:23Matlockterminus1
Correspondances à Matlock · après l'arrivée de 19:23
- 19:41East Midlands Railway 2J75vers Cleethorpes1
- 20:41East Midlands Railway 2A77vers Nottingham–
Questions sur le East Midlands Railway 2A32
Le East Midlands Railway 2A32 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Matlock prévue à 19:23.
À quelle heure le East Midlands Railway 2A32 arrive-t-il à Matlock ?
Il est prévu à 19:23.
De quelle voie part le East Midlands Railway 2A32 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Cleethorpes. Il arrive voie 1 à Matlock. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Cleethorpes à Matlock ?
3 h 19 aujourd'hui. 183 km par les voies, soit 55 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le East Midlands Railway 2A32 ?
Entre Cleethorpes et Matlock, il s'arrête dans 22 gares : New Clee, Grimsby Docks, Grimsby Town, Habrough, Barnetby, Market Rasen, Lincoln Central, Hykeham, Swinderby, Collingham, Newark Castle, Nottingham, Beeston, Long Eaton, Spondon, Derby, Duffield, Belper, Ambergate, Whatstandwell, Cromford, Matlock Bath.
Quelle compagnie fait circuler le East Midlands Railway 2A32 ?
Le East Midlands Railway 2A32 est un train East Midlands Railway. Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par East Midlands Railway.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.