Glasgow Central → Plymouth
Parcours · 24 arrêts · 9 h 59 · 994 km
- 07:48Glasgow Centraldépart · prochain arrêt5R
- 08:03Motherwell1
- 08:50Haymarket3
- 08:56Edinburgh9 min d'arrêt7
- 09:45Berwick-upon-Tweed–
- 10:06Alnmouth1
- 10:33Newcastle6 min d'arrêt–
- 10:51Durham3 min d'arrêt–
- 11:10Darlington2 min d'arrêt–
- 11:39York3 min d'arrêt–
- 12:05Leeds10 min d'arrêt–
- 12:26Wakefield Westgate–
- 12:55Sheffield–
- 13:07Chesterfield–
- 13:27Derby3 min d'arrêt–
- 13:39Burton-on-Trent–
- 14:04Birmingham New Street8 min d'arrêt–
- 14:50Cheltenham Spa2 min d'arrêt–
- 15:20Bristol Parkway–
- 15:33Bristol Temple Meads12 min d'arrêt–
- 16:15Taunton2 min d'arrêt–
- 16:28Tiverton Parkway2 min d'arrêt–
- 16:44Exeter St Davids5 min d'arrêt–
- 17:07Newton Abbot2 min d'arrêt–
- 17:20Totnes–
- 17:47Plymouthterminus–
Questions sur le CrossCountry 1V56
Le CrossCountry 1V56 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Plymouth prévue à 17:47.
À quelle heure le CrossCountry 1V56 arrive-t-il à Plymouth ?
Il est prévu à 17:47.
De quelle voie part le CrossCountry 1V56 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 5R à Glasgow Central. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Glasgow Central à Plymouth ?
9 h 59 aujourd'hui. 994 km par les voies, soit 100 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le CrossCountry 1V56 ?
Entre Glasgow Central et Plymouth, il s'arrête dans 24 gares : Motherwell, Haymarket, Edinburgh, Berwick-upon-Tweed, Alnmouth, Newcastle, Durham, Darlington, York, Leeds, Wakefield Westgate, Sheffield, Chesterfield, Derby, Burton-on-Trent, Birmingham New Street, Cheltenham Spa, Bristol Parkway, Bristol Temple Meads, Taunton, Tiverton Parkway, Exeter St Davids, Newton Abbot, Totnes.
Quelle compagnie fait circuler le CrossCountry 1V56 ?
Le CrossCountry 1V56 est un train CrossCountry. Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par CrossCountry.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.