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S5 15773 · BLS · 6 novembre

Neuchatel → Kerzers

À l'heureArrivé à Kerzers
Départ19:04Neuchatel · voie 1
Arrivée estimée19:27Kerzers

Affluence prévue

Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 6 arrêts · 23 min · 21 km

  1. 19:04Neuchateldépart1
  2. 19:07St-Blaise-Lac–
  3. 19:10Marin-Epagnier3
  4. 19:11Zihlbrücke–
  5. 19:14Gampelen1
  6. 19:18Ins3
  7. 19:20Müntschemier1
  8. 19:27Kerzersterminus4
Horaires et temps réel · BLS, mis à jour à 23:16

Même numéro ailleurs : IR 15773 Graz Hbf → Spielfeld-Straß (Autriche)

Questions sur le S5 15773

Le S5 15773 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S5 15773 arrive-t-il à Kerzers ?

Il est prévu à 19:27. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 4 jours mesurés).

Le S5 15773 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.

De quelle voie part le S5 15773 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Neuchatel. Il arrive voie 4 à Kerzers. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Y aura-t-il du monde dans le S5 15773 ?

Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Neuchatel à Kerzers ?

23 min aujourd'hui. 21 km par les voies, soit 55 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S5 15773 ?

Entre Neuchatel et Kerzers, il s'arrête dans 6 gares : St-Blaise-Lac, Marin-Epagnier, Zihlbrücke, Gampelen, Ins, Müntschemier.

Quelle compagnie fait circuler le S5 15773 ?

Le S5 15773 est un train BLS (S5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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