Melsungen Bahnhof → Kassel Auestadion
Parcours · 15 arrêts · 47 min · 32 km
- 17:05Melsungen Bahnhofdépart–
- 17:06Melsungen Bartenwetzerbrücke–
- 17:09Melsungen-Schwarzenberg–
- 17:12Melsungen-Röhrenfurth Bahnhof–
- 17:16Körle Bahnhof–
- 17:20Guxhagen Bahnhof–
- 17:23Baunatal-Guntershausen Bahnhof–
- 17:27Baunatal-Rengershausen Bahnhof–
- 17:30Kassel Bahnhof Oberzwehren–
- 17:35Kassel-Wilhelmshöhe–
- 17:40Kassel Hauptbahnhof2 min d'arrêt–
- 17:44Kassel Scheidemannplatz–
- 17:45Kassel Wilhelmsstraße/Stadtmuseum–
- 17:46Kassel Rathaus/Fünffensterstraße–
- 17:49Kassel Am Weinberg–
- 17:50Kassel Heinrich-Heine-Straße–
- 17:52Kassel Auestadionterminus–
Même numéro ailleurs : REG 20526 Włoszczowa Północ → Kielce Główne (Pologne) · S 20526 Wien Handelskai → Wien Hütteldorf (Autriche)
Questions sur le RT5 20526
Le RT5 20526 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RT5 20526 arrive-t-il à Kassel Auestadion ?
Il est prévu à 17:52.
Combien de temps dure le trajet de Melsungen Bahnhof à Kassel Auestadion ?
47 min aujourd'hui. 32 km par les voies, soit 41 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RT5 20526 ?
Entre Melsungen Bahnhof et Kassel Auestadion, il s'arrête dans 15 gares : Melsungen Bartenwetzerbrücke, Melsungen-Schwarzenberg, Melsungen-Röhrenfurth Bahnhof, Körle Bahnhof, Guxhagen Bahnhof, Baunatal-Guntershausen Bahnhof, Baunatal-Rengershausen Bahnhof, Kassel Bahnhof Oberzwehren, Kassel-Wilhelmshöhe, Kassel Hauptbahnhof, Kassel Scheidemannplatz, Kassel Wilhelmsstraße/Stadtmuseum, Kassel Rathaus/Fünffensterstraße, Kassel Am Weinberg, Kassel Heinrich-Heine-Straße.
Quels pays traverse le RT5 20526 ?
Il relie 2 pays : Allemagne et Pays-Bas. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le RT5 20526 ?
Le RT5 20526 est un train KVG Tram (RT5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par KVG Tram.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.