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NJ 464 · SBB CFF · 8 novembre

Feldkirch → Zürich HB

À l'heurePart de Feldkirch à 07:43
Départ07:43Feldkirch
Arrivée estimée09:20Zürich HB

Affluence prévue

Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 2 arrêts · 1 h 37 · 123 km

  1. 07:59Buchs SG13 min d'arrêt4
  2. 08:23Sargans2 min d'arrêt4
  3. 09:20Zürich HBterminus13
Horaires et temps réel · SBB CFF, mis à jour à 18:27

Même numéro ailleurs : IC 464 Aarhus H → Fredericia st (Danemark) · IC 464 Pori → Tampere (Finlande) · RE 464 Luxembourg → Rodange (Luxembourg)

Questions sur le NJ 464

Le NJ 464 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le NJ 464 arrive-t-il à Zürich HB ?

Il est prévu à 09:20. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 5 jours mesurés).

Le NJ 464 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 5 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

Sur quelle voie arrive le NJ 464 à Zürich HB ?

Il arrive voie 13 à Zürich HB. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Y aura-t-il du monde dans le NJ 464 ?

Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Feldkirch à Zürich HB ?

1 h 37 aujourd'hui. 123 km par les voies, soit 76 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le NJ 464 ?

Entre Feldkirch et Zürich HB, il s'arrête dans 2 gares : Buchs SG, Sargans.

Quels pays traverse le NJ 464 ?

Il relie 2 pays : Autriche et Suisse. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.

Quelle compagnie fait circuler le NJ 464 ?

Le NJ 464 est un train SBB CFF (NJ). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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