S+U Warschauer Str. (Berlin) → S Mahlsdorf Bhf (Berlin)
Parcours · 7 arrêts · 20 min · 11 km
- 22:44S+U Warschauer Str. (Berlin)départ · prochain arrêt2
- 22:46S Ostkreuz Bhf (Berlin)4
- 22:48S Nöldnerplatz (Berlin)1
- 22:50S+U Lichtenberg Bhf (Berlin)1
- 22:53S Friedrichsfelde Ost (Berlin)1
- 22:56S Biesdorf (Berlin)–
- 22:58S+U Wuhletal (Berlin)–
- 23:01S Kaulsdorf (Berlin)–
- 23:04S Mahlsdorf Bhf (Berlin)terminus3
Même numéro ailleurs : Regional 5623 Entroncamento → Castelo Branco (Portugal) · Sprinter 5623 Utrecht Centraal → Zwolle (Pays-Bas) · R 5623 Palermo Centrale → Palermo Aeroporto (Italie)
Questions sur le S5 5623
Le S5 5623 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S5 5623 arrive-t-il à S Mahlsdorf Bhf (Berlin) ?
Il est prévu à 23:04. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 12 jours mesurés).
Le S5 5623 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 12 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S5 5623 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à S+U Warschauer Str. (Berlin). Il arrive voie 3 à S Mahlsdorf Bhf (Berlin). La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de S+U Warschauer Str. (Berlin) à S Mahlsdorf Bhf (Berlin) ?
20 min aujourd'hui. 11 km par les voies, soit 33 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S5 5623 ?
Entre S+U Warschauer Str. (Berlin) et S Mahlsdorf Bhf (Berlin), il s'arrête dans 7 gares : S Ostkreuz Bhf (Berlin), S Nöldnerplatz (Berlin), S+U Lichtenberg Bhf (Berlin), S Friedrichsfelde Ost (Berlin), S Biesdorf (Berlin), S+U Wuhletal (Berlin), S Kaulsdorf (Berlin).
Quelle compagnie fait circuler le S5 5623 ?
Le S5 5623 est un train S-Bahn Berlin (S5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par S-Bahn Berlin.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.