Ottignies → Louvain
Composition du train
Parcours · 11 arrêts · 42 min · 29 km
- 10:25Ottigniesdépart–
- 10:29Limal–
- 10:31Bierges-Walibi–
- 10:34Wavre–
- 10:38Basse-Wavre–
- 10:41Gastuche–
- 10:44Archennes–
- 10:47Florival–
- 10:49Pécrot–
- 10:53Sint-Joris-Weert–
- 10:58Oud-Heverlee–
- 11:02Heverlee–
- 11:07Louvainterminus–
Même numéro ailleurs : RE 3060 Friedrichshafen Stadt → Erzingen (Baden) (Suisse) · Intercity 3060 Nijmegen → Den Helder (Pays-Bas) · S3 3060 S Erkner Bhf → Berlin-Spandau (Allemagne) · L5 3060 Stavanger → Egersund (Norvège) · Regionaltåg 3060 Kungsbacka St. → Göteborg C (Suède)
Questions sur le S20 3060
Le S20 3060 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S20 3060 arrive-t-il à Louvain ?
Il est prévu à 11:07. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S20 3060 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S20 3060 ?
Aujourd'hui, 3 voitures et 280 places assises. 2 voitures avec de la 1re classe. Places pour les vélos à bord. Source : SNCB.
Quels services y a-t-il à bord du S20 3060 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil, vélos.
Combien de temps dure le trajet de Ottignies à Louvain ?
42 min aujourd'hui. 29 km par les voies, soit 41 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S20 3060 ?
Entre Ottignies et Louvain, il s'arrête dans 11 gares : Limal, Bierges-Walibi, Wavre, Basse-Wavre, Gastuche, Archennes, Florival, Pécrot, Sint-Joris-Weert, Oud-Heverlee, Heverlee.
Quelle compagnie fait circuler le S20 3060 ?
Le S20 3060 est un train SNCB (S20). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCB.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.