FR
Installer l'app
TER 17618 · SNCF Voyageurs · 7 novembre

Grenoble → Lyon Part Dieu

À l'heurePart de Grenoble à 11:21
Départ11:21Grenoble
Arrivée estimée12:44Lyon Part Dieu

Parcours · 4 arrêts · 1 h 23 · 131 km

  1. 11:36Voiron2 min d'arrêt–
  2. 12:06La Tour-du-Pin–
  3. 12:16Bourgoin-Jallieu2 min d'arrêt–
  4. 12:25La Verpillière–
  5. 12:44Lyon Part Dieuterminus–
Horaires et temps réel · SNCF Voyageurs, mis à jour à 06:52

Correspondances à Lyon Part Dieu · après l'arrivée de 12:44

  1. 12:50TER 18513vers Chambéry - Challes-les-Eaux–
  2. 12:54TER 886722vers Saint-Étienne Châteaucreux–
  3. 12:55TER 886617vers Lyon Perrache–
  4. 13:02TGV INOUI 6611vers Lyon Perrache–
  5. 13:04TGV INOUI 6618vers Paris Gare de Lyon–
  6. 13:04TGV INOUI 6694vers Paris Gare de Lyon–
Tous les départs de Lyon Part Dieu → Prochains départs, avec au moins 5 minutes pour changer de train. Vérifie le temps de correspondance en gare.

Même numéro ailleurs : S16 17618 Rapperswil SG → Stäfa (Suisse) · RE14a 17618 Rottweil → Stuttgart Hbf (Allemagne) · Regionaltåg 17618 Växjö C → Jönköping Centralstation (Suède)

Questions sur le TER 17618

Le TER 17618 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le TER 17618 arrive-t-il à Lyon Part Dieu ?

Il est prévu à 12:44.

Quels services y a-t-il à bord du TER 17618 ?

Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : 1re classe, Vélos acceptés.

Combien de temps dure le trajet de Grenoble à Lyon Part Dieu ?

1 h 23 aujourd'hui. 131 km par les voies, soit 95 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le TER 17618 ?

Entre Grenoble et Lyon Part Dieu, il s'arrête dans 4 gares : Voiron, La Tour-du-Pin, Bourgoin-Jallieu, La Verpillière.

Quelle compagnie fait circuler le TER 17618 ?

Le TER 17618 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

Suivre sur la carte