Bratislava hl.st. → Košice
Recorrido · 15 paradas · 5 h 47 · 442 km
- 07:16Bratislava hl.st.salida · próxima parada–
- 07:21Bratislava-Vinohrady2 min de parada–
- 07:47Trnava2 min de parada–
- 08:34Trenčín2 min de parada–
- 08:57Púchov3 min de parada–
- 09:07Považská Bystrica2 min de parada–
- 09:27Žilina4 min de parada–
- 09:48Vrútky2 min de parada–
- 10:02Kraľovany2 min de parada–
- 10:18Ružomberok2 min de parada–
- 10:40Liptovský Mikuláš2 min de parada–
- 11:10Štrba3 min de parada–
- 11:26Poprad-Tatry5 min de parada–
- 11:57Spišská Nová Ves–
- 12:33Margecany2 min de parada–
- 12:48Kysak2 min de parada–
- 13:03Košicefinal–
Mismo número en otro país: ICE 609 Hamburg-Altona → Leipzig Hbf (Alemania) · R 609 Cheb → Praha hlavní nádraží (Chequia) · IC 609 Milano Centrale → Lecce (Italia) · IC 609 Nyíregyháza → Budapest-Nyugati (Hungría)
Preguntas sobre el Ex 609
¿El Ex 609 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Ex 609 a Košice?
Está prevista a las 13:03. Normalmente llega con 10 min de retraso (retraso mediano en 6 días medidos).
¿El Ex 609 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 6 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 33 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +10 min, retraso medio: 13 min. Mayor retraso: +35 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Bratislava hl.st. a Košice?
5 h 47 hoy. 442 km por la vía, una media de 76 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Ex 609?
Entre Bratislava hl.st. y Košice, para en 15 estaciones: Bratislava-Vinohrady, Trnava, Trenčín, Púchov, Považská Bystrica, Žilina, Vrútky, Kraľovany, Ružomberok, Liptovský Mikuláš, Štrba, Poprad-Tatry, Spišská Nová Ves, Margecany, Kysak.
¿Qué compañía opera el Ex 609?
El Ex 609 es un tren de ZSSK (Ex). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por ZSSK.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.