Trenčín-Zlatovce → Žilina
Recorrido · 18 paradas · 1 h 24 · 79 km
- 18:48Trenčín-Zlatovcesalida–
- 18:50Trenčín2 min de parada–
- 18:55Trenčín-Opatová–
- 18:59Trenčianska Teplá–
- 19:04Dubnica n.Váhom–
- 19:10Ilava–
- 19:13Košeca–
- 19:16Ladce–
- 19:21Beluša–
- 19:24Dolné Kočkovce–
- 19:27Púchov6 min de parada–
- 19:36Nosice–
- 19:41Považská Bystrica2 min de parada–
- 19:46Považská Teplá–
- 19:49Plevník-Drienové–
- 19:53Predmier–
- 19:55Bytča2 min de parada–
- 20:02Dolný Hričov–
- 20:05Horný Hričov–
- 20:12Žilinafinal–
Mismo número en otro país: RE3 3331 Angermünde, Bahnhof → Berlin-Gesundbrunnen (Alemania) · Sz 3331 Szolnok → Budapest-Keleti (Hungría) · IC 3331 Anvers-Central → Bruxelles Midi (Bélgica) · IR65 3331 Bern → Biel/Bienne (Suiza) · REX 3331 Landeck-Zams → Innsbruck Hauptbahnhof (Austria) · Os 3331 Přerov → Hranice na Moravě (Chequia)
Preguntas sobre el Os 3331
¿El Os 3331 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Os 3331 a Žilina?
Está prevista a las 20:12. Normalmente llega puntual (en 4 días medidos).
¿El Os 3331 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Trenčín-Zlatovce a Žilina?
1 h 24 hoy. 79 km por la vía, una media de 56 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Os 3331?
Entre Trenčín-Zlatovce y Žilina, para en 18 estaciones: Trenčín, Trenčín-Opatová, Trenčianska Teplá, Dubnica n.Váhom, Ilava, Košeca, Ladce, Beluša, Dolné Kočkovce, Púchov, Nosice, Považská Bystrica, Považská Teplá, Plevník-Drienové, Predmier, Bytča, Dolný Hričov, Horný Hričov.
¿Qué compañía opera el Os 3331?
El Os 3331 es un tren de ZSSK (Os). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por ZSSK.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.