Žilina → Trenčín-Zlatovce
Recorrido · 18 paradas · 1 h 23 · 79 km
- 10:47Žilinasalida–
- 10:53Horný Hričov–
- 10:57Dolný Hričov–
- 11:02Bytča2 min de parada–
- 11:06Predmier–
- 11:09Plevník-Drienové–
- 11:13Považská Teplá–
- 11:17Považská Bystrica2 min de parada–
- 11:24Nosice–
- 11:27Púchov4 min de parada–
- 11:33Dolné Kočkovce–
- 11:36Beluša–
- 11:40Ladce–
- 11:43Košeca–
- 11:46Ilava–
- 11:52Dubnica n.Váhom–
- 11:57Trenčianska Teplá–
- 12:01Trenčín-Opatová–
- 12:05Trenčín2 min de parada–
- 12:10Trenčín-Zlatovcefinal–
Mismo número en otro país: RE3 3314 Lutherstadt Wittenberg Hbf → Stralsund Hauptbahnhof (Alemania) · TER 3314 Cherbourg → Paris Saint-Lazare (Francia) · IC 3314 Bruxelles Midi → Anvers-Central (Bélgica) · REX 3314 Innsbruck Hauptbahnhof → Landeck-Zams (Austria) · Os 3314 Studénka → Hranice na Moravě (Chequia) · Sz 3314 Budapest-Keleti → Szolnok (Hungría)
Preguntas sobre el Os 3314
¿El Os 3314 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Os 3314 a Trenčín-Zlatovce?
Está prevista a las 12:10. Normalmente llega puntual (en 7 días medidos).
¿El Os 3314 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 7 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Žilina a Trenčín-Zlatovce?
1 h 23 hoy. 79 km por la vía, una media de 57 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Os 3314?
Entre Žilina y Trenčín-Zlatovce, para en 18 estaciones: Horný Hričov, Dolný Hričov, Bytča, Predmier, Plevník-Drienové, Považská Teplá, Považská Bystrica, Nosice, Púchov, Dolné Kočkovce, Beluša, Ladce, Košeca, Ilava, Dubnica n.Váhom, Trenčianska Teplá, Trenčín-Opatová, Trenčín.
¿Qué compañía opera el Os 3314?
El Os 3314 es un tren de ZSSK (Os). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por ZSSK.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.