Trenčín → Myjava
Recorrido · 12 paradas · 1 h 13 · 60 km
- 15:44Trenčínsalida–
- 15:47Trenčín-Zlatovce–
- 15:51Kostolná-Záriečie–
- 15:57Melčice–
- 16:02Trenčianske Bohuslav.–
- 16:09Nové Mesto n.Váhom2 min de parada–
- 16:16Čachtice–
- 16:22Višňové–
- 16:25Hrachovište–
- 16:28Vaďovce–
- 16:37Stará Turá–
- 16:44Paprad–
- 16:50Poriadie–
- 16:57Myjavafinal–
Mismo número en otro país: RE2 3124 Nauen, Bahnhof → Cottbus, Hauptbahnhof (Alemania) · IC 3124 Kraków Główny → Warszawa Wschodnia (Polonia) · Intercity 3124 Nijmegen → Den Haag Centraal (Países Bajos) · L5 3124 Stavanger → Skeiane (Noruega) · R 3124 Linz/Donau Urfahr Bahnhof → Rottenegg Bahnhof (Austria) · Os 3124 Ostrava hlavní nádraží → Frýdlant nad Ostravicí (Chequia) · 92 3124 Holstebro St. → Skjern St. (Dinamarca) · Regionaltåg 3124 Kungsbacka St. → Göteborg C (Suecia) · Sz 3124 Budapest-Keleti → Gödöllő (Hungría)
Preguntas sobre el Os 3124
¿El Os 3124 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Os 3124 a Myjava?
Está prevista a las 16:57. Normalmente llega con 16 min de retraso (retraso mediano en 5 días medidos).
¿El Os 3124 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 5 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 20 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +16 min, retraso medio: 14 min. Mayor retraso: +22 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Trenčín a Myjava?
1 h 13 hoy. 60 km por la vía, una media de 49 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Os 3124?
Entre Trenčín y Myjava, para en 12 estaciones: Trenčín-Zlatovce, Kostolná-Záriečie, Melčice, Trenčianske Bohuslav., Nové Mesto n.Váhom, Čachtice, Višňové, Hrachovište, Vaďovce, Stará Turá, Paprad, Poriadie.
¿Qué compañía opera el Os 3124?
El Os 3124 es un tren de ZSSK (Os). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por ZSSK.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.