Myjava → Trenčín
Recorrido · 12 paradas · 1 h 14 · 60 km
- 10:01Myjavasalida–
- 10:07Poriadie–
- 10:13Paprad–
- 10:19Stará Turá–
- 10:28Vaďovce–
- 10:31Hrachovište–
- 10:35Višňové–
- 10:41Čachtice–
- 10:47Nové Mesto n.Váhom2 min de parada–
- 10:54Trenčianske Bohuslav.–
- 10:59Melčice–
- 11:06Kostolná-Záriečie–
- 11:11Trenčín-Zlatovce–
- 11:15Trenčínfinal–
Mismo número en otro país: S3 3113 Berlin-Spandau → S Erkner Bhf (Alemania) · TER 3113 Paris Saint-Lazare → Le Havre (Francia) · IC 3113 Bruxelles Midi → Anvers-Central (Bélgica) · Sz 3113 Gödöllő → Budapest-Keleti (Hungría) · S24 3113 Gais → Altstätten Stadt (Suiza) · Os 3113 Frenštát pod Radhoštěm město → Ostrava hlavní nádraží (Chequia) · L5 3113 Skeiane → Stavanger (Noruega) · R 3113 Rottenegg Bahnhof → Linz/Donau Urfahr Bahnhof (Austria) · 92 3113 Skjern St. → Holstebro St. (Dinamarca) · Regionaltåg 3113 Göteborg C → Kungsbacka St. (Suecia)
Preguntas sobre el Os 3113
¿El Os 3113 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Trenčín prevista a las 11:15.
¿A qué hora llega el Os 3113 a Trenčín?
Está prevista a las 11:15. Normalmente llega con 22 min de retraso (retraso mediano en 7 días medidos).
¿El Os 3113 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 7 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 14 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +22 min, retraso medio: 20 min. Mayor retraso: +29 min el 13 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Myjava a Trenčín?
1 h 14 hoy. 60 km por la vía, una media de 49 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Os 3113?
Entre Myjava y Trenčín, para en 12 estaciones: Poriadie, Paprad, Stará Turá, Vaďovce, Hrachovište, Višňové, Čachtice, Nové Mesto n.Váhom, Trenčianske Bohuslav., Melčice, Kostolná-Záriečie, Trenčín-Zlatovce.
¿Qué compañía opera el Os 3113?
El Os 3113 es un tren de ZSSK (Os). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por ZSSK.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.