Myjava → Trenčín
Recorrido · 12 paradas · 1 h 14 · 60 km
- 06:01Myjavasalida–
- 06:07Poriadie–
- 06:13Paprad–
- 06:19Stará Turá–
- 06:28Vaďovce–
- 06:31Hrachovište–
- 06:35Višňové–
- 06:41Čachtice–
- 06:47Nové Mesto n.Váhom2 min de parada–
- 06:54Trenčianske Bohuslav.–
- 06:59Melčice–
- 07:06Kostolná-Záriečie–
- 07:11Trenčín-Zlatovce–
- 07:15Trenčínfinal–
Mismo número en otro país: S3 3105 Berlin-Spandau → S Erkner Bhf (Alemania) · Regional 3105 Porto Campanha → Viana do Castelo (Portugal) · TER 3105 Paris Saint-Lazare → Le Havre (Francia) · IC 3105 Bruxelles Midi → Anvers-Central (Bélgica) · R 3105 Rottenegg Bahnhof → Linz/Donau Urfahr Bahnhof (Austria) · Os 3105 Frenštát pod Radhoštěm město → Ostrava hlavní nádraží (Chequia) · L5 3105 Skeiane → Stavanger (Noruega) · 92 3105 Skjern St. → Holstebro St. (Dinamarca) · Regionaltåg 3105 Göteborg C → Kungsbacka St. (Suecia)
Preguntas sobre el Os 3105
¿El Os 3105 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Os 3105 a Trenčín?
Está prevista a las 07:15. Normalmente llega con 20 min de retraso (retraso mediano en 6 días medidos).
¿El Os 3105 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 6 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 17 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +20 min, retraso medio: 17 min. Mayor retraso: +31 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Myjava a Trenčín?
1 h 14 hoy. 60 km por la vía, una media de 49 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Os 3105?
Entre Myjava y Trenčín, para en 12 estaciones: Poriadie, Paprad, Stará Turá, Vaďovce, Hrachovište, Višňové, Čachtice, Nové Mesto n.Váhom, Trenčianske Bohuslav., Melčice, Kostolná-Záriečie, Trenčín-Zlatovce.
¿Qué compañía opera el Os 3105?
El Os 3105 es un tren de ZSSK (Os). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por ZSSK.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.