Trenčín → Myjava
Recorrido · 12 paradas · 1 h 13 · 60 km
- 04:44Trenčínsalida–
- 04:47Trenčín-Zlatovce–
- 04:51Kostolná-Záriečie–
- 04:57Melčice–
- 05:02Trenčianske Bohuslav.–
- 05:09Nové Mesto n.Váhom2 min de parada–
- 05:16Čachtice–
- 05:22Višňové–
- 05:25Hrachovište–
- 05:28Vaďovce–
- 05:37Stará Turá–
- 05:44Paprad–
- 05:50Poriadie–
- 05:57Myjavafinal–
Mismo número en otro país: S3 3102 S Erkner Bhf → Berlin-Spandau (Alemania) · EIP 3102 Kraków Główny → Warszawa Wschodnia (Polonia) · R 3102 Linz/Donau Urfahr Bahnhof → Rottenegg Bahnhof (Austria) · Os 3102 Frenštát pod Radhoštěm → Valašské Meziříčí (Chequia) · Regional 3102 Viana do Castelo → Nine (Portugal) · TER 3102 Le Havre → Paris Saint-Lazare (Francia) · L5 3102 Stavanger → Skeiane (Noruega) · 92 3102 Vemb St. → Skjern St. (Dinamarca) · Regionaltåg 3102 Kungsbacka St. → Göteborg C (Suecia)
Preguntas sobre el Os 3102
¿El Os 3102 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Os 3102 a Myjava?
Está prevista a las 05:57. Normalmente llega con 10 min de retraso (retraso mediano en 6 días medidos).
¿El Os 3102 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 6 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 17 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +10 min, retraso medio: 9 min. Mayor retraso: +12 min el 14 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Trenčín a Myjava?
1 h 13 hoy. 60 km por la vía, una media de 49 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Os 3102?
Entre Trenčín y Myjava, para en 12 estaciones: Trenčín-Zlatovce, Kostolná-Záriečie, Melčice, Trenčianske Bohuslav., Nové Mesto n.Váhom, Čachtice, Višňové, Hrachovište, Vaďovce, Stará Turá, Paprad, Poriadie.
¿Qué compañía opera el Os 3102?
El Os 3102 es un tren de ZSSK (Os). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por ZSSK.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.