Dal → Drammen
Recorrido · 16 paradas · 1 h 30 · 97 km
- 18:24Dalsalida–
- 18:30Hauerseter–
- 18:36Nordby–
- 18:37Jessheim–
- El tren está aquí · ≈ 5 km/h
- 18:43Kløftapróxima parada–
- 18:48Lindeberg–
- 18:51Frogner–
- 18:55Leirsund–
- 19:03Lillestrøm3 min de parada–
- 19:16Oslo S3 min de parada–
- 19:20Nationaltheatret–
- 19:24Skøyen–
- 19:28Lysaker–
- 19:33Sandvika–
- 19:39Asker–
- 19:47Lier–
- 19:51Brakerøya–
- 19:54Drammenfinal–
Conexiones en Drammen · tras la llegada a las 19:54
- 20:02FLY1 3797a Oslo lufthavn–
- 20:05R13 1663a Dal–
- 20:17R12 532a Eidsvoll–
- 20:22FLY1 3799a Oslo lufthavn–
- 20:35R13 1665a Dal–
- 20:42FLY1 3801a Oslo lufthavn–
Mismo número en otro país: Regionaltåg 1656 Helsingborg C → Förslöv station (Suecia) · REX 1656 Wien Westbahnhof → St.Poelten Hbf (Austria) · L 1656 Courtrai → Zottegem (Bélgica) · IR57 1656 Neuchatel → Geneve-Aeroport (Suiza) · O 1656 Kotkan satama → Kouvola (Finlandia) · ICE 1656 Leipzig Hbf → Wiesbaden Hauptbahnhof (Alemania)
Preguntas sobre el R13 1656
¿El R13 1656 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Drammen prevista a las 19:54.
¿A qué hora llega el R13 1656 a Drammen?
Está prevista a las 19:54. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El R13 1656 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Dal a Drammen?
1 h 30 hoy. 97 km por la vía, una media de 65 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el R13 1656?
Entre Dal y Drammen, para en 16 estaciones: Hauerseter, Nordby, Jessheim, Kløfta, Lindeberg, Frogner, Leirsund, Lillestrøm, Oslo S, Nationaltheatret, Skøyen, Lysaker, Sandvika, Asker, Lier, Brakerøya.
¿Qué compañía opera el R13 1656?
El R13 1656 es un tren de Vy (R13). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Vy.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.